Ми-28Н «Ночной охотник» — советский и российский ударный вертолёт производства холдинга «Вертолёты России»
Максимальная скорость: 324 км/ч
Дальность полета: 1 100 км
Длина: 18 м
Стоимость: 15 000 000–16 000 000 USD (2002 г.)
Тип двигателя: ТВ3-117
Количество Мест: 2
Первый полет: январь 1988 г.
>>>
Вертолет Ми-28
Ударный вертолет Ми-28Н «Ночной охотник».
На сирийской авиабазе Хмеймим появились российские ударные вертолеты Ми-28Н (Ночной охотник) и Ка-52 "Аллигатор.
По классификации НАТО Ми-28Н окрестили "Havoc" (Опустошитель). Не стану грузить вас техническими подробностями, лишь напомню, чем Ми-28Н вооружен. Пушка 30мм 2А42, НУРСы калибром от 80 мм до 130 мм, авиапушки ГШ23 в контейнерах. Комплекс "Игла"4х4.... Можно подвешивать и другие "подарки". Атакует цели в любое время суток на расстояния до 10-12км.
>>>
Ми-38 выполнен по классической схеме с 6-лопастным несущим винтом с управляемым шагом, 4-лопастным Х-образным рулевым винтом (впервые применен на Ми-28) и управляемым стабилизатором, лопасти изготовлены из стеклопластиков методом намотки, при этом их ресурс практически неограничен. Втулка винта с эластомерными подшипниками.
Фюзеляж типа полумонокок выполнен из дюралюминия, несиловые элементы выполнены из 3-слойных композитных панелей (носовой обтекатель, верхняя панель кабины пилотов, капоты двигателей, верхняя створка рампы и обтекатель килевой балки). В носовой части под радиопрозрачным обтекателем находится метеолокатор. Шасси вертолёта энергопоглощающее, при падении с высоты 15 м возгорание топлива исключено.
Расположение двух двигателей за редуктором позволило улучшить аэродинамику и ЛТХ вертолёта.
Размеры грузовой кабины значительно увеличены: длина составляет 8,7 м, ширина 2,34 м, высота 1,82 м, объём 29,5 м?. Ми-38 способен нести до 6 т груза внутри кабины и до 7 т на внешней подвеске. На вертолёте погрузка грузов осуществляется при помощи рампы. Боковые двери сдвижные, на правом борту установлена лебёдка грузоподъёмностью 300 кг.
Технические характеристики вертолёта
Вместимость
Экипаж: 2 чел.
Пассажиров: 30 чел. (шаг 75 см)
Размеры
Диаметр несущего винта: 21,1 м
Диаметр рулевого винта: 3,84 м
Длина с вращ. винтами: 25 м
Длина фюзеляжа: 19,95 м
Ширина фюзеляжа: 4,5 м
Высота с вращ. винтами: 6,98 м
Масса
Пустой: 8300 кг
Норм. взлётная: 14200 кг
Макс. взлётная: 15600 кг
Макс. полезная нагрузка на внешней подвеске: 6000 кг
Макс. полезная нагрузка в транспортной кабине: 5000 кг
Силовая установка
Двигатели ТВ7-117В
Мощность на взлётном режиме: 2 500 л. с.[23]
Мощность на чрезвычайном режиме: 3 500 л. с.[23]
На начальном этапе также рассматривалась возможность установки двигателя иностранного производства компании Pratt&Whitney, но после конфликта с Грузией США наложило запрет на его установку ввиду возможного двойного применения вертолётов Ми-38.
Лётно-технические характеристики
Крейсерская скорость: 295 км/ч
Макс. скорость: 320 км/ч
Дальность полёта: 1300 км
Макс. дальность полета с основными баками и коммерческой нагрузкой 3 300 кг: 900 км
Практический потолок: 5100 м
Статический потолок вне зоны влияния земли: 3 100 м
Размеры салона
Длина: 8 700 мм
Ширина: 2 340 мм
Высота: 1 800 мм
Объем: 29,5 м?[24]
КАЗАНЬ, 29 апр 2015 — РИА Новости. В России возобновится производство сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Ту-160 — такую задачу поставил в среду министр обороны генерал армии Сергей Шойгу.
>>>
СУ-35
Российские Су-35 (внизу) и ПАК ФА, истребитель 5-го поколения в полёте
Российские Су-35 (внизу) и ПАК ФА, истребитель 5-го поколения в полёте.
>>>
Вместимость
Экипаж: 2 чел.
Пассажиров: 30 чел.
Размеры
Диаметр несущего винта: 21,1 м
Диаметр рулевого винта: 3,84 м
Длина с вращ. винтами: 25 м
Длина фюзеляжа: 19,95 м
Ширина фюзеляжа: 4,5 м
Высота с вращ. винтами: 6,98 м
Масса
Пустой: 8300 кг
Норм. взлётная: 14200 кг
Макс. взлётная: 15600 кг
Макс. полезная нагрузка на внешней подвеске: 6000 кг
Макс. полезная нагрузка в транспортной кабине: 5000 кг
Силовая установка
Двигатели ТВ7-117В
Мощность на взлётном режиме: 2 500 л. с.[23]
Мощность на чрезвычайном режиме: 3 500 л. с.[23]
На начальном этапе также рассматривалась возможность установки двигателя иностранного производства компании Pratt&Whitney, но после конфликта с Грузией США наложило запрет на его установку ввиду возможного двойного применения вертолётов Ми-38.
Лётно-технические характеристики
Крейсерская скорость: 295 км/ч
Макс. скорость: 320 км/ч
Дальность полёта: 1300 км
Макс. дальность полета с основными баками и коммерческой нагрузкой 3 300 кг: 900 км
Практический потолок: 5100 м
Статический потолок вне зоны влияния земли: 3 100 м
Размеры салона
Длина: 8 700 мм
Ширина: 2 340 мм
Высота: 1 800 мм
Объем: 29,5 м?
Будут поставлены ракеты типа РС-24 «Ярс» (SS-27 по классификации НАТО), «Булава» (SS-NX-30), и «Искандер-М» (SS-26 Stone)
Учения ВВС и ПВО России, Белоруссии и Казахстана под Астраханью
>>>
No Comment? No! Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...
Беларусь. БАТЭ, ПВО И ВВС России Тактико-технические характеристики. Противоракетная оборона. . Авиация и космонавтика Беларусь. БАТЭ, ПВО И ВВС России ПВО в России. Авиация и космонавтика. Женские хитрости. Картинка. Реферат. фото для смартфона Беларусь. БАТЭ, ПВО И ВВС России ОАО МАЗ" Авиация России. . Максимальная скорость на высоте: 2500 км/ч.
