Nemiga.info Карта Петербурга Карта автодорог Беларуси Погода в Москве Карта Беларуси Афиша Минска Карта Минска Славянский базар Два президента Минск - Арена Стоянки такси в Минске 0
Карта Мира
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
Флотские байки. Деревянная бомба
Большой противолодочный корабль (БПК) «Смышленый»

Поиск по сайтам о Минске
Например: Немецкие подлодки. Мистраль.
История 2-ой мировой войны. Вооружение военного корабля.
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Фотографии Минска
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Рок группы Минска Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Orsha Борисов Ян Гугл Avtovokzal-Minsk
На главную
Еще Морская Байка
Каков Мистраль!
Беспилотники
А как там в США?
Ракета Ангара
Ракета "Лайнер"
Ракета Русь-М
Боевой космолёт
Спутники связи
Авиация России
Мировая авиация
Музей авиации
Спутник ГЛОНАСС-К
История полета
Танк Т-90
Карта России
Яхта Абрамовича
Стили Одежды
Деловой
Вечерний
Богемный
Повседневный
Спортивный
Субкультурный
Унисекс
Платье Голливуда
Платье Голливуда 1
Платье Голливуда 2
Платье Голливуда 3
Платье Голливуда 4
Платье Голливуда 5
Платье Голливуда 6
Платье Голливуда 7
Платье Голливуда 8
Модные ателье мира
Alberta Ferretti
Atelier Versace
Calvin Klein
Donna Karan
Elie Saab
Gucci Premiere
Kaufmanfranco
Reem Acra

Мужская одежда
Советы Армани
Стиль Киркорова
А Ваш стиль каков?
Бил Гейц от подиума
Неделя Моды
Звезды Голливуда 2010
Звезды Голливуда 50-х
Гороскоп. Чем завлечь
Мисс Беларусь
Кинофестиваль Листопад
Мисс Интерконтиненталь
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Pogoda в Минске
Pogoda в Минске

Гостиницы в Минске
Гостиницы в Минске



Каталог TUT.BY
Немига.Инфо 2003-2020
vic2005@mail.ru
Все права защищены!


Флотские байки. Деревянная бомба
Флотские байки. Деревянная бомба. Вооружение военного корабля.

Флотские байки. Деревянная бомба. фото
Флотские байки. Деревянная бомба >>>

    Флотские байки. Деревянная бомба

     Еще совсем недавно, чуть больше двадцати лет назад, в то время, когда над океанскими просторами гордо развивался советский военно-морской флаг, в столице Северного Флота, городе Североморске, и случилась эта невероятная история. Сейчас, когда Россия донашивает наследство великой империи, а офицеров превращают в подобие офисного планктона, подобное вряд ли возможно.

     Исчезает стержень, уходит душа. То, что вчера воспринималось, как само собой разумеющееся, обрастает легендами и становится мифом. Всё становится обыденным, жёстко регламентированным и обеспеченным высоким денежным содержанием. Жаль….

     Командир минно-торпедной боевой части большого противолодочного корабля (БПК) «Смышленый» лейтенант Вячеслав Малинин собирался в отпуск. Билет на самолет до Пулкова лежал у него в сейфе, деньги получены, а планы составлены. До вылета оставалось два дня, и сделать оставалось совсем немного, всего лишь поменять реактивные глубинные бомбы, входящие в состав боекомплекта корабля. (Бомба представляет из себя тело, похожее на веретено, весом сто двадцать килограммов и длиной порядка двух метров).

     Для того чтобы доставить бомбу на аппарель, её надо на специальных носилках пронести полкорабля. Кто же это будет делать? Поэтому на каждом корабле, который швартуется к стенке или пирсу лагом, то есть бортом, существуют железные желоба, представляющие из себя подобие горок для бобслея. Бомба вытягивается бомбометом наверх и вынимается вручную, что, кстати, тоже категорически запрещено. Почему, меня всегда удивляло, ведь это предусмотрено самой конструкцией и назначением пусковой установки.

     Но у нас всегда что-либо запрещают, особенно, если это совпадает со здравым смыслом. Матросы под руководством мичмана Сергеева привязывали к хвостовому оперению бомбы, из носовой части которой еще в бомбовом погребе был выкручен взрыватель, шкерт (прочную веревку) и аккуратно опускали бомбу на причал, где её принимали и укладывали в транспортировочный контейнер, напоминающий кассетницу на двенадцать бомб.

     Лишенная взрывателя бомба абсолютно безопасна, поэтому командование всех уровней, как правило, смотрит на подобные действия без фанатизма. Так все шло и в это осеннее утро. Было достаточно тепло, солнце ещё не отправилось на зимнюю гулянку, и контейнеры быстро наполнялись извлеченными из недр корабля бомбами.

     Завтра должны были привезти новые и забрать выгруженные, а послезавтра – отпуск. Старпом, напроверявшись и наоравшись в первые полчаса выгрузки, которой он должен был руководить, ушел заниматься более важными делами.

     И, как всегда и бывает, в тот момент, когда никакой беды и не ждали, она взяла и пришла, нагло усевшись на желоб, составленный из трех, скрепленных между собой частей, отчего крепления разошлись, и в образовавшуюся щель скользнула очередная опускаемая бомба.

     Несколько мгновений, длившихся пару тысячелетий, она висела на шкерте, раскачиваемая заполярным ветром, пока тот не перетерся об острые края. И вдруг, подобно большому, сорвавшемуся с крючка карасю бомба шлепнулась прямо под борт корабля, между ним и третьим причалом…. И утонула…

     Отпуск превращался в мираж, в Славиной голове, сменяя друг друга, проносились образы святой инквизиции и «доброе» лицо комбрига. Он почти физически ощущал на своей шее жесткие пальцы судьбы….

     - Да ладно, Слава, что-нибудь придумаем….

     - Что ты придумаешь, Михалыч? Докладывать надо. Ведь ни хрена от этой железки не случится, а панику наведут. Корабли в море выгонят, гэбешников нагонят, водолазов пришлют, а меня просто порвут.

     - Это если доложить. А если так…..

     Мичман Сергеев что-то настойчиво и долго зашептал на ухо своему командиру.

     - Ну, если прокатит…..

     - С тебя коньяк, командир…..

     Через несколько минут целостность жёлоба была восстановлена, матросам велено держать язык за зубами, благо способов убеждения в те годы было достаточно, и выгрузка пошла своим ходом. А мичман Сергеев помчался в ремонтные мастерские эскадры, которые располагались около второго КПП, прихватив с собой трехлитровую канистру шила (корабельного спирта).

     Слава закончил выгрузку, передал боезапас под охрану вахте трапа и доложил старшему помощнику командира корабля об окончании выгрузки и о том, что за время ее проведения никаких происшествий не случилось. После этого стал метаться по каюте, как тигр в клетке, куря одну за другой, ожидая своего мичмана.

     Сергеев появился часа через два и заплетающимся языком доложил:

     - Всё в порядке, Командир. Сделают они бомбу, как новенькую, никто не отличит. Ночью на втором КПП дежурить будет мичман Телега, с «Макарова», он прикроет, и мы ее принесем.

     - Не стуканёт?

     - Васька-то, да за килограмм? Никогда.

     Вздохнув, Слава открыл сейф и отдал Сергееву две бутылки. Отпускные запасы стремительно таяли.

     - Правда, есть одна проблема….

     - Что ещё за проблема?

     - Да железной болванки у них такой нет. Они того, деревянную бомбу сделают…

     - Убью….

     - Да ладно, ладно, что ты…. Чай, не дураки мы. В середину толстую трубу вставят и свинцом зальют… Всё в ажуре будет…

     Это была самая длинная ночь в двадцати трехлетней жизни лейтенанта Малинина. В три часа ночи в кассету была вставлена бомба, на которую он даже не пошел смотреть. То ли сил не хватило, то ли боялся увидеть, что же все-таки наваял Сергеев со своими собутыльниками….

     Через тридцать с небольшим часов самолет уносил Славу в город, у которого еще не успели забрать его имя, Ленинград. Малинин дремал в кресле, разморенный антистрессовыми микстурами, которыми накачался в буфете аэропорта, отходя от своих приключений. Самое страшное было позади….

     Но это только казалось. Слава еще не знал, что судьба дала ему лишь временную передышку и, провожая глазами самолет, стояла у корня третьего причала, курила «Беломор», смеясь ему вслед сквозь желтые зубы….
Подробнее >>>


Большой противолодочный корабль (БПК) «Смышленый» Фото
Большой противолодочный корабль (БПК) «Смышленый»     Фото >>>

    Еще Флотские байки

     У меня была деревянная мина. Комбриг со скуки решил потренировать экипажи тральщиков.

    А дело было в Персидском и были мы в составе ОПЭСК. Так как все были заняты, о выбор пал а меня, как на командира группы "пассажиров" плавбазы. Хотя и были мы "пассажирами" очень нужными и полезными. Ведь именно нас и "возила" эта самая плавбаза с целью того, что в случае аварий или других неприятностей, мы всё отремонтируем и всех спасем. Такое мини МЧС с диверсионными наклонностями. В состав экипажа моя группа не входила, поэтому вместе с разведчиками числилась "пассажирами". Поэтому нам - бездельникам и поручили сконструировать, построить и поставить эту мину.

    Набили бочку разными досками, прицепили трос и привязали железяку здоровенную.

    Комбриг за 10 минут обучил минному делу. Всё оказалось просто, сначала надо бочку сбросить, а потом, после того как трос размотается - железяку...чтобы не утянуло никого тросом!!! Утром вышли на катере ставить.... Сбросили, записали координаты...Всё!

    Вечером на шкафуте встретил разведчика. Тот ржет, аж переламывается пополам....

    Оказывается вся американская группировка кораблей поднята по тревоге, обнаружена донная мина на фарватере .....

     Амеры этот фарватер совсем недавно тралили три месяца..... Им пришлось еще долго таскать все свои конвои вокруг "опасной зоны"... А наши тральщики все как один эту самую мину всегда находили и "экзамен" комбригу сдавали.... И стоило это им не дорого...... чай, сахар и сигареты.... Я же и у себя координаты оставил.....так, на всякий пожарный....

    

     Я похожую байку слышал на судостроительном заводе. Там во время ходовых испытаний катера потеряли якорь. И тут уже надо завтра - послезавтра сдавать его заказчику, а новый якорь еще не привезли. Тоже в столярке сделали деревянный и на "Ура" сдали катер заказчику. Потом, при первой же команде "Опустить якорь" там были сильно удивлены. Был скандал...

    

     Двоюродный брат служил в военном флоте в подплаве. Рассказывал. Кто-то привез японские супер-часы. Написано "Выдерживают погружение до 300 метров". Ну, у нас народ простой. На рубке подлодки пристегнули эти часы к поручню. Нырнули на 300 метров, всплыли - часы всмятку... Хозяин, конечно, повозмущался, но что уже сделаешь...
Подробнее >>>


    Благодаря широкому внедрению средств автоматизации, экипаж состоит всего из 160 человек. В качестве корабля управления Mistral может принимать еще 150 человек. Имеются также 69 коек для перевозки раненых и соответствующее медицинское оборудование.
    Главная особенность десантного корабля Mistral - энергетическая установка. Дизель-генераторы обеспечивают током все системы корабля, в том числе и движительный комплекс. У корабля отсутствуют традиционные гребные валы. Две винторулевые колонки, способные вращаться на 360 градусов, обеспечивают скорость полного хода 19 узлов. Такая схема, ранее применявшаяся на современных круизных лайнерах и впервые внедренная на военном корабле, позволяет не только повысит маневренные качества, но и существенно увеличить полезную площадь внутренних помещений. Mistral строился на верфях компаний DCN в Бресте (кормовая часть) и ALSTOM в Сен-Назере (носовая часть). В июле прошлого года носовую часть отбуксировали в Брест, где обе половинки "сшили". Подробнее: >>>


Но это еще не всё >>>

Из истории 1-й мировой
Байка
Байкер
Перед войной
Панцерваффе
Пво России
Схема метро Москвы
Талисман Сочи-2014
Обои для мобильника
Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Немецкие подлодки Тут как в сказке - скрипнула дверь!
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Белорусский Дед Морозе
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Белорусский Дед Морозе
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща
Стадион Динамо

Минск. 2003-2010
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522

Рок группы Минска Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Orsha Борисов Ян Гугл Avtovokzal-Minsk
На главную
Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Погода на Беларуси. Погода на завтра
Гостиницы в Минске

Минская область
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов

Минск. 2003-2010
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522



novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Белорусский Дед Морозе
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk