Карта России Карта Петербурга Чудо-Юдо Карта автодорог Беларуси Мавазолей Студия ЛУВР Карта Беларуси Карта Волги Комаровка Цены на авто Запчасти В Минске
Немига.Инфо
Карта Мира
Страны, столицы
Карта дорог России
Электромобиль «Кама-1»
КамАЗ. КАМАЗ отвечал за автономную часть электромобиля «Кама-1».

Путеводитель по России
Например: Электромобиль «Кама-1». КамАЗ.
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Фотографии Минска
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Лада Калина Лада Гранта Лада Приора Авторынок Цены на авто Запчасти Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk
На главную
Кабина Камаза
Камаз мастер
Камаз - 65805
Китайский седан «Красный флаг» генсека ЦК КПК
ЗИС - Циклоп
Спортивный ЗИЛ
ЗИС-151
ЗИЛ-157
ЗИС-5
ЗИС-101
ЗИС-110
ЗИС
ЗИС-101-спорт
Авто Атом
Авто президента
Про новый гоночный «КамАЗ»
Новая Буханка
УАЗ-3170
Урал-Next
Рено Дастер на гусеницах
МАЗ-7907 Динозавр
Что еще за Юнисон
ГАЗ-Ермак
Президентский Лимузин
Лимузин-Тигр
Лимузин-1910
Лимузин-1970
Лимузин-2012
Маруся-1
Маруся-2
Маруся-3
Лада Гранта
Первый российский спорткар
Самое смешное авто
Китайское авто
Китайское авто -2
Автомобиль Майбах
Кроссовер Прохорова
Гоночный Ё-мобидь
Президентский ЗИЛ
90 лет ГОНу
Авто царя Николая 2
Форд-Т Троцкого
Сталинский ЗИС
ЗИС Никиты Хрущева
Гагаринская Чайка
ЗИЛ Брежнева
Охотничий джип
Авто маршала Жукова
Карта России
Карта России
Авторынок в Минске
Операция ПРИГОН
Время работы рынка
Автозапчасти. Где купить
Снятие с учета
Снятие с учета
Автозапчасти. Где купить
Цены на авто в Минске
Audi
Citroen
Daewoo
Ford
Mercedes
Opel
Peugeot
Renault
Seat
Toyota
Volkswagen
Моторшоу в Минске
Авто в Беларуси
Авто в Минске
Авторынки Минска
Авторынок Ждановичи
Новинки авто 2011 года
Jaguar-CX75
Jaguar Concept electric
Cadillac-Urban-Luxury
Porsche-Cayman-R
Range-Rover-Evoque
Toyota-RAV-4-EV
Chevrolet-Niva
Женские хитрости
Женские хитрости-2
Как правильно питаится
Бил Гейц от подиума
Зубная поликлиника
От чего болит голова
Мисс Мира
Мисс Беларусь
Вызов такси в Минске
Кинофестиваль Листопад
Мисс Интерконтиненталь
Мавзолей

Pogoda в Минске
Pogoda

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща
Стадион Динамо
Схема метро Москвы
Схема метро Москвы
Это и есть Кремль
Это и есть Кремль!
Вокзалы Москвы
Вокзалы Петербурга
Фото городов России
Адлер
Архангельск
Астрахань
Анапа
Белгород
Владивосток
Владимир
Волгоград
Вологда
Воронеж
Екатеринбург
Ижевск
Ирутск
Йошкар-Ола
Калуга
Казань
Калининград
Киров
Кострома
Краснодар
Красноярск
Кронштадт
Курск
Липецк
Мурманск
Нижний Новгород
Новгород Великий
Новороссийск
Новосибирск
Норильск
Пенза
Омск
Пермь
Псков
Рязань
Ростов на Дону
Саранск
Саратов
Самара
Сочи
Сызрань
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Чебаркуль
Череповец
Шлиссельбург
Якутск
Ярославль
Яранск
Васюки?
А это озеро Байкал




Каталог TUT.BY
Немига.Инфо. 2003-2021
vic2005@mail.ru
Все права защищены!


Электромобиль «Кама-1»
Спроектированный по заданию КАМАЗа на деньги Министерства науки и высшего образования

КамАЗ. Электромобиль «Кама-1».  фото

    Электромобиль «Кама-1»

     10 декабря 2020 года в Москве в рамках выставки «Вузпромэкспо-2020» представили отечественный электромобиль «Кама-1», спроектированный по заданию КАМАЗа на деньги Министерства науки и высшего образования, то есть за наш с вами счет.

    Разработчики анонсировали премьеру предсерийного автомобиля, но на деле выяснилось, что «Кама-1» далека от массового производства: на сегодня имеется один-единственный ходовой макет кустарного изготовления. В презентации электромобиля «Кама-1» участвовали статусные гости: генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин и министр науки и высшего образования Валерий Фальков. Как и прочие выступающие, они отделались самыми общими фразами: будущее за электромобилями, «Кама-1» — шанс России завоевать конкурентные ниши на мировом рынке электромобилей, развитие электромобилей — залог здоровья детей.

     Между тем в рамках презентации планировалось передать «Каму-1» заводу КАМАЗ как готовый предсерийный образец для подготовки промышленного производства, однако организаторы мероприятия об этом, видимо, забыли и церемония передачи электромобиля не состоялась, по крайней мере публично.          >>>


Электромобиль «Кама-1»
КАМАЗ отвечал за автономную часть электромобиля «Кама-1»

КАМАЗ отвечал за автономную часть электромобиля «Кама-1»

    Наши собеседники из команды разработчиков электромобиля высказали сомнения в перспективах серийного выпуска, один только главный конструктор Олег Клявин «уверен, что если не сейчас, то через два года по машине будет принято положительное решение».

     Приводим выдержки из нашей беседы с Олегом:

     Дром: Если я правильно понимаю, то КАМАЗ отвечал за автономную часть электромобиля «Кама-1», то есть за функции системы ADAS (продвинутые системы помощи водителю — прим. редакции).

     Олег Клявин: Да, совершенно верно, речь идет о решениях третьего и четвертого уровня автономного хода по классификации SAE, которые будут доступны опционально. Кроме того, КАМАЗ изначально и ставил нам техническое задание: городской автомобиль размерного класса А. Даже цветофактурные решения на выставочном образце — это тоже от КАМАЗа. То есть КАМАЗ — заказчик, мы — исполнители.

     Дром: Финансировало разработку только Министерство науки и образования или КАМАЗ тоже проводил вливания?

     О. К.: Финансировало и министерство, и КАМАЗ. Что касается перспектив, то если мы начнем выпуск этого автомобиля хотя бы до 2025 года и обеспечим свои внутренние потребности, то затем можем с ним быть конкурентоспособны на мировых рынках.

     Дром: А как же зарядная инфраструктура?

     О. К.: Слушайте, у нас на территории института не было ни одной зарядки. Как только появился автомобиль, сразу появилось три зарядки. Будут машины — будут зарядки. Сфер применения много: каршеринг, городские службы доставки и т. д.     >>>


Новая кабина Камаза
комфортная жилая комната, кухня-столовая и даже спортзал

комфортная жилая комната, кухня-столовая и даже спортзал

Новая кабина Камаза
Создатели концепта предлагают, чтобы водителю внутри грузовика были доступны мобильный офис, комфортная жилая комната, кухня-столовая и даже спортзал.    фото отсюда >>>


Новый гоночный «КамАЗ»
Команда «КАМАЗ-мастер» презентовала свой первый спортивный грузовик капотной компоновки.

Команда «КАМАЗ-мастер» презентовала свой первый спортивный грузовик капотной компоновки.
Как устроены дакаровские грузовики.   фото отсюда >>>

         24 июня 2015. Новый гоночный «КамАЗ»: капотная компоновка и кабина Mercedes

     Команда «КАМАЗ-мастер» презентовала свой первый спортивный грузовик капотной компоновки. Не секрет, что главным соперником российской команды «КАМАЗ-мастер» на «Дакаре» остаётся Жерар де Рой, выступающий на капотном грузовике IVECO. И вот камазовцы подготовили свою первую капотную машину. Сразу отметим, что серийных аналогов у нового «капотника» нет: в качестве шасси для опытного образца использована конструкция проверенного дакаровского КамАЗ-4326, на который поставили кабину от немецкого армейского вездехода Mercedes-Benz Zetros.     >>>


ГАЗ представил опытный образец внедорожника Тигр-2    >>>

     «Тигр-2» (заводской индекс 3121) - абсолютно новая машина, с «обычным» Тигром его объединяет лишь система централизованной подкачки шин. Он компактнее, легче («всего-то» 3.5 тонны), быстрее. Новый внедорожник, по словам представителя завода, сочетает плавность хода «Чайки» с высочайшей проходимостью и рассчитан на скорость до 160 км/ч.

     «Тигр-2» приводится в движение турбодизелем Steyr мощностью 190 л.с..Дизайнеры постарались придать «Тигру-2» нарочито грубый, утилитарный вид. Получилось не очень удачно – внедорожник напоминает простоватого родственника Hummer H2 из провинции. Из общей концепции выбиваются «нарядные», выглядящие дешевкой колпаки колес и решетка радиатора, покрашенная серебрянкой.

     Салон внедорожника выполнен в духе «Волги» или «Газели», у которых позаимствованы некоторые детали интерьера – свое, родное. Пассажиры должны чувствовать себя довольно комфортно – предполагается, что Тигр-2 на заказ будет оснащаться полным «электропакетом», климатической установкой, высококачественной аудиосистемой. Ориентировочная цена – 50-60k$.         Далее >>>


Газон-Next

Кузовная версия  Газон-Next
Кузовная версия Газон-Next   фото отсюда >>>

    Рогозин призвал чиновников пересесть на отечественные броневики    >>>

     Вице-премьер Дмитрий Рогозин считает, что российские чиновники должны ездить на отечественных автомобилях. Поэтому он решил подать им пример и планирует сделать своим служебным автомобилем броневик «Тигр», сообщает Spiegel Online. Специально для него «ГАЗ» оснастит военный внедорожник «VIP-отделкой салона».         Далее >>>


Президентский лимузин. Правительственный автомобиль. ЗИЛ для президента.  фото. картинка
Президентский лимузин
Правительственный автомобиль. ЗИЛ для президента.

novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Экскоюзтвные автомобили Экскоюзтвные автомобили. Женские хитрости. Гадание по гороскопу. Гадание при помощи гороскопа. Картинка. Реферат. Обои для компьютера< Гараж особого назначения Федеральной службы охраны. Правительственные автомобили. Автомобили -40-х годов. Автомобили -50-х годов. Автомобили -60-х. Старинный автомобили. ТЦ Град, 3-й этаж. Операция Пригон. Опель. Фольксваген. Мерседес. БМВ. Ауди. Форд. Кремлевские автомобили Сайт. Фото. Правительственные автомобили Поездка за автомобмлем. /td>

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk