Карта России Карта Петербурга Карта автодорог Беларуси Мавазолей Студия ЛУВР Карта Беларуси Афиша Минска Комаровка Цены на авто Запчасти В Минске
Карта Мира
Карта Мира
Страны, столицы
Карта дорог России
Танк Т-80
Танк Т-80. Боевые танки России

Поиск
Например: История танкостроения
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
Карта Европы
Карта Европы
Карта Европы
Карта Америки
Карта России
Карта России
Карта России
Карта Украины
Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Orsha
На главную
Танк Т-90
Танк Т-14
Танк "Армата"
Про Нижний Тагил
А это Буратино
Крейсер Адмирал Горшков
Российская армия будущего
Его возможности
Танк Терминатор
Лучшие боевые самолеты России
Гордость России ТУ-160
Про С-300
"Тополь-М": первый удар по Гавайям
Новое российское оружие
Лучшее российское оружие
Бронемашина Волк
Бронемашина Тигр
Бронемашина Медведь
Танк Терминатор-2
Петр Великий
А это Акула
Ракеты 2018 года
Первые танки в России
Как выглядит Тополь-М
Пуск Тополя
Про шасси Тополя
Закрытая связь
Как выглядит Искандер
Автомат АК-12
Автомат АК-74
Бронемашина Медведь
Бронемашина Волк
Что за Экраноплан?
Как делали Фобос
Жидкостный ракетный двигатель РД-180
А как там в США?
Ракета Булава
Тяжелая ракета Русь-М
Ракета Ангара
Ракета Протон-М
Боевой космолёт
Спутники связи
Авиация России
Мировая авиация
Музей авиации
ГЛОНАСС
История полета
Завод МАЗ
Новинки МАЗа 1
Новинки МАЗа 2
Белаз в Жодино
Минский тракторный
Минские мотоциклы
Музей авиации
Автобус МАЗ-107
Маз-Ралли
Маз-Ралли
Мисс Интерконтиненталь
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Pogoda в Минске
Pogoda в Минске

Погода на Беларуси. Погода на завтра
Трактор-Гигант

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов
Расписание автобусов из аэропорта Минск-2
Авария в Японии




Немига.Инфо. 2003-2022
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!


Танк Т-80
Боевые танки России. Сухопутные войска России

Танк Танк Т-80.  фото. Сухопутные войска России.
Танк Т-80БВ. Боевые танки России. Сухопутные войска России >>>

    Т-80 — основной боевой танк (ОБТ), производившийся в СССР. Первый в мире серийный танк с единой газотурбинной силовой установкой[3]. Первый в мире ОБТ с встроенной противоснарядной динамической защитой. На вооружении армии СССР с 1976 года.

Первые серийные образцы, разработанные СКБ-2 на базе Т-64, выпускались на Кировском заводе в Ленинграде. Танк Т-80У выпускался на заводе „Омсктрансмаш“ в Омске, а танк Т-80УД с дизельным двигателем — на заводе имени Малышева в Харькове.

Модификацией харьковского Т-80УД являются основные боевые танки Украины: Т-84, „Оплот“ и БМ «Оплот».

     Первый «кировский» газотурбинный танк нового поколения, «Объект 219 сп 1», изготовленный в 1969 году, внешне был подобен опытному харьковскому газотурбинному Т-64Т. На машине был установлен двигатель ГТД-1000Т мощностью 1000 л. с., разработанный НПО им. В. Я. Климова.

Следующий «Объект 219 сп 2» — уже значительно отличался от исходного Т-64.

Испытания первого прототипа показали, что установка нового, более мощного двигателя, возросшая масса и изменившиеся динамические характеристики танка требуют внесения существенных изменений в ходовую часть.

Потребовалась разработка новых ведущих и направляющих колёс, опорных и поддерживающих катков, гусениц с обрезиненными беговыми дорожками, гидравлических амортизаторов и торсионных валов с улучшенными характеристиками.

Была изменена и форма башни. От Т-64А сохранились пушка, боеприпасы, механизм заряжания (отличный от автомата заряжания, стоящего на Т-72 и его модификациях), отдельные узлы и системы, а также элементы бронезащиты.     >>>


    Минобороны, АО «Омсктрансмаш» и питерское АО «Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения» возвратят в строй танки Т-80БВ, которые в армии называют «реактивными» за характерный «авиационный» звук работы двигателя. В ходе модернизации машины получат новую систему управления огнем и улучшенную защиту. Также на обновленных танках сократится расход топлива.

Отремонтированные и модернизированные «восьмидесятки» начнут передаваться военному ведомству в 2017 году. В ходе модернизации обновленные боевые машины получат новую систему включения генератора и стартера запуска двигателя, современную систему управления огнем (СУО) «Сосна-У» с тепловизором, лазерным дальномером и автоматом сопровождения цели.

От вражеских снарядов и ракет Т-80БВ защитят блоки современной динамической защиты. Обновленные изделия лучше всего подойдут для работы в сложных климатических условиях Дальнего Востока, Сибири и полярного региона.

Принятые на вооружение в конце 1970-х годов танки Т-80БВ за счет установки газотурбинных двигателей (ГТД) мощностью 1000 и 1250 л. с. всегда выделялись высокой подвижностью (скоростью, быстрым разгоном, плавностью хода).

«Ценой» этих достоинств стал повышенный, по сравнению с дизельными танками, расход топлива, достигавший в наиболее тяжелых условиях восемь литров на километр (для сравнения: у танков Т-72 и Т-90 это показатель составляет 2–4 л).     >>>


Современные боевые танки

    Военные эксперты сравнили танк Т-90 и "Меркава Mk.4"       >>>

     На вооружении армии Израиля стоит самый большой, самый тяжелый и, по утверждению создателей, самый защищенный танк в мире – "Меркава Mk.4". Впрочем, эту машину можно встретить лишь в Израиле, несмотря на активное продвижение танка на внешних рынках.

     Пока, кроме Сингапура, который якобы заключил контракт на поставку 50 танков ценой в 500 млн долларов, никто на такие покупки не решился. В то время как российский Т-90С всегда привлекает военных, которым нужно относительно недорогое, но эффективное оружие.    Далее >>>


    Военные эксперты смоделировали танковый бой между Т-90 и "Леопардом" 2А6       >>>

     Эксперты устроили своеобразную "дуэль" между двумя танками: отечественным Т-90 и немецким "Леопардом" 2А6. Поводом к их сравнению послужила критика некоторых российских генералов вооружения, поставляемого в войска РФ. По мнению военных, отечественные модели уступают аналогам, находящимся на вооружении у некоторых стран НАТО. Однако, математически смоделировав бой между российским и немецким танками, эксперты пришли к выводу, что в реальном сражении "Леопард" даже не успеет приблизиться к Т-90 на расстояние выстрела.

     "Для танка главное - это огневая мощь и защита. Если сравнивать "Леопард" и Т-90 по огневой мощи и дальности - мы превосходим. По броне тоже превосходим", - рассказал РИА Новости Юрий Коваленко, занимавший пост заместителя начальника Главного автобронетанкового управления Минобороны РФ в 2004-2007 гг.

     По его словам, свои возможности российский танк показал еще в 2005 году на соревнованиях в Саудовской Аравии, где его соперниками были американский "Абрамс" и немецкий "Леопард". "При высоких температурах в условиях сильнейшей запыленности Т-90 смог достойно выдержать эти "бега". Он хорошо показал себя по проходимости и по стрельбе", - отметил Коваленко.

     По оценкам экспертов, в возможной "дуэли" российского с немецким танком победа с большей долей вероятности достанется Т-90. У отечественной модели есть система управляемого вооружения, которая позволяет поражать цели на расстоянии до пяти километров. "Леопарду" для точного выстрела нужно приблизиться к противнику на 2.5 километра. Отличаются и габариты танков. "Леопард" больше, а значит, и попасть в него проще. Кроме того, "Леопард" менее поворотлив, считают эксперты.

     Россия поставляет Т-90 во многие страны мира, в том числе в Индию. Заключены контракты и на поставку танков в Алжир, Саудовскую Аравию и Кипр.


Танк Т-90 даст сто очков вперёд американскому «Абрамсу»

Танк Т-90 даст сто очков вперёд американскому «Абрамсу».

    Российский «Корнет» сильно огорчил танкостроителей США      

     У американцев возникла проблема. Дело в том, что правительство Ирака прилагает максимум усилий со своей стороны, чтобы отказаться от американской монополии на продажу им оружия.

     Между США и Ираком развернулась самая настоящая подковёрная борьба, которая привела к тому, что с начала 2005 года из всех американских предложений по поставкам вооружения в Ирак, «неблагодарными» иракцами были отклонены ТРИ ЧЕТВЕРТИ.

     Чтобы сохранить своё лицо, американская сторона преподнесла эти отказы таким образом, что инициатива якобы исходила от них самих, а не от иракцев.

     А власти Ирака тем временем всё чаще поглядывают в сторону России. Кстати, в самих США «самые демократичные из всех демократичных СМИ в мире» хранят гробовое молчание относительно возобновляющегося военного сотрудничества между Ираком и Россией.

     Американцы запаниковали: отказ подконтрольных им иракских властей от закупки новейшей бронетехники США, по всей видимости, может вызывать эффект домино на мировом рынке вооружений, который очень больно ударит по американским производителям военной техники.

     Поэтому американцы перестраховались, на всякий случай, и Госдепартамент США спешно одобрил ВОЗМОЖНУЮ продажу 175 танков и другого сопутствующего оборудования для иракской армии. Сумма сделки немалая – 2,4 миллиарда долларов. Но это предварительная цифра, так как она скорей всего возрастёт за счёт других статей, навязанных американскими продавцами оружия. В самое ближайшее время Конгресс должен одобрить эту сделку.

     Чем же так иракцам стала неугодна американская бронетехника?

     Главная проблема состоит в уязвимости этих тяжёлых и неповоротливых монстров. Чтобы усилить защиту своего разрекламированного супертанка, M1A2 Abrams американские конструкторы вынуждены были довести его вес до 70 тонн. А это уже многовато для машин такого класса…

     Увеличение массы оправдывалось необходимостью повышения выживаемости машины. В первую очередь, ходовой части – от поражения минами и фугасами, а экипажа – от ударов противотанковыми ракетами.

     Из пресс-релиза Минобороны США следует, что осуществляемая для иракской армии новая модернизация американских танков включает в себя и установку дополнительной брони на днища. А «Абрамс», оснащённый роликами для разминирования будет оснащён особым образом и, по всей видимости, будет ещё тяжелее основной машины.

     На модернизированном танке американские конструкторы установят новейшую всепогодную систему ночного видения, обеспечивающую 360-градусный обзор. Особо подчёркивается, что сохранён наружный телефон на танке, с помощью которого можно позвонить экипажу.

     Подобная опция уже давно не применяется всеми танкостроителями в мире, но американцы считают крайне важно иметь дополнительную надёжную связь между экипажем и сопровождающей танк пехотой. И для её наличия есть серьёзная причина…

     Дело в том, что американские конструкторы, не сумев положительно решить проблемы по уязвимости своего «Абрамса», вынудили торговцев своей техники прибегнуть к хитрой юридической уловке, которая в обязательном порядке прописывается особым пунктом в контракте по поставкам танков.

     От своих покупателей американские оружейники требуют, чтобы те во время боевых действий ГАРАНТИРОВАЛИ ЗАЩИТУ «АБРАМСА» ЧАСТЯМИ СУХОПУТНЫХ ВОЙСК!

     Согласившись с таким хитрющим пунктом в контракте, покупатели американской бронетехники оказываются в идиотском положении, так как при потере в бою танка, очень легко пиндосы докажут, что это произошло при нарушении покупателями инструкции по эксплуатации.

     Иракцы в шоке от таких требований своих «покровителей» и в своих кулуарах задаются вопросом, а нужен ли им вообще такие танки, на защиту каждого из которых, их армия должна выделять до ПОЛКА ПЕХОТЫ?

     Но помимо официальных рычагов по защите своей техники, американская сторона использует и неофициальные методы, оснащая поставляемую в Ирак технику специальными устройствами, которые позволят её быстро ликвидировать, если вдруг она окажется в руках не их «сукиных детей».

     Подобные действия американцев заставляют вдвойне напрягаться покупателей в Ираке, потому что, заплатив огромные деньги за военную технику, они имеют право пользоваться ею только в русле политики своих заокеанских «друзей»…

     Что же заставило американцев так хитрить с контрактами по закупке бронетехники?

     Оказывается, и данном случае не обошлось без России. Вернее, российского оружия.

     По американской статистике львиная доля штатовской тяжёлой бронетехники была уничтожена противотанковыми управляемыми ракетами 9М133 мобильного комплекса российского производства «Корнет», которые исламские боевики (по американским данным) смогли захватить в Сирии.

     Сколько бы американские конструкторы не навешивали брони на свои любимые «Абрамсы», положительный результат не достигался. Потому что для «Корнета» с дальностью стрельбы до 5500 метров днём (3500 метров ночью) и пробивной способностью брони до 1200 мм они являются прекрасными мишенями, которые поражаются с первого выстрела.

     Единственное, чего добились американские конструкторы добавлением брони на «Абрамс», так это того, что не каждое попадание «Корнета» выводило боевую машину из строя. По их собственным исследованиям подбитых «Абрамсов», следует, что «русский эффективный кумулятивный заряд» хотя и не всегда приводит к полному разрушению боевой машины, разделённой на отсеки, но при КАЖДОМ ПОПАДАНИИ РАКЕТЫ «КОРНЕТА» В «АБРАМС» ЭКИПАЖ ПОГИБАЕТ ПОЛНОСТЬЮ…

     Вот именно поэтому иракские эксперты мечтают о приобретении российской бронетехники, которая, не уступая по своим боевым качествам американской, значительно дешевле, надёжнее и более простая в управлении.      >>>


Онлайн игра Танки. Как работает. Как устроен танк. Кампьютерная игра Танки Карта России, Современные боевые танки, Современные боевые танки. Международной выставке CeBIT 2011 в Ганновере. Военные эксперты смоделировали танковый бой между Т-90 и "Леопардом" 2А6. . Сухопутные войска России Беларусь. БАТЭ, Современные боевые танки, История танкостроения. Сухопутные войска России. Женские хитрости. Картинка. Реферат. фото для смартфона Беларусь. БАТЭ, Современные боевые танки, ОАО МАЗ" Танк Т-90. . Танк Т-90.

Авиация России
Новинка. СУ-34
История. СУ-24
Аллигатор. КА-52
Авиация Беларуси
Самолет л-39
Вертолет Ми-8
Вертолет Ми-2
Вертолет Ми-24
Самолет Су-25
Самолет Су-27
Самолет Миг-29
Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Танк Т-90. Танк Т-90 для девочек Тут как в сказке - скрипнула дверь!
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!

Немига.Инфо. 2003-2015
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!

Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Orsha
На главную
Завод МАЗ
Новинки МАЗа 1
Новинки МАЗа 2
Белаз в Жодино
Минский тракторный
Минские мотоциклы
Музей авиации
Автобус МАЗ-107
Маз-Ралли
Маз-Ралли
Мисс Интерконтиненталь
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Pogoda в Минске
Pogoda в Минске

Погода на Беларуси. Погода на завтра
Трактор-Гигант

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща
Стадион Динамо

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов
Расписание автобусов из аэропорта Минск-2

Немига.Инфо. 2003-2015
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!


Устройство спутника ГЛОНАСС
Онлайн игра Танки. Спутник ГЛОНАСС-К. Онлайн игра Танки. Как работает. Как устроен танк. Авиация и космонавтика

Устройство Спутник ГЛОНАСС-К. Вид с тыльной стороны на спутник ГЛОНАСС
Вид с тыльной стороны на спутник ГЛОНАСС. Спутник ГЛОНАСС-К

Устройство Энергетическая установка - солнечная батарея спутника. Вид сбоку на спутник ГЛОНАСС-К.  фото
Энергетическая установка - солнечная батарея спутника. Вид сбоку на спутник ГЛОНАСС. Спутник ГЛОНАСС-К

Выставка CeBIT 2011

novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Беларусь. БАТЭ, Современные боевые танки, Выставка CeBIT 2011. Международной выставке CeBIT 2011 в Ганновере. Ретрансляторы и небольшие спутники для связи и телевидения. . Авиация и космонавтика Беларусь. БАТЭ, Современные боевые танки, ГЛОНАСС-К – спутник третьего поколения, разработанный учеником Королева. Авиация и космонавтика. Женские хитрости. Картинка. Реферат. фото для смартфона Беларусь. БАТЭ, Современные боевые танки, ОАО МАЗ" Спутник ГЛОНАСС-К. . ГЛОНАСС.

Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
ГЛОНАСС. ГЛОНАСС для девочек Тут как в сказке - скрипнула дверь!
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!

Немига.Инфо. 2003-2015
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk