2. Мосты Калининграда
Возможно ли найти такой маршрут, позволявший перейти все семь мостов, не ступив ни на один из них дважды
История мостов Как-то раз обещался рассказать про семь мостов Кёнигсберга – эта история должна быть хорошо известна среди математиков, а также быть на слуху для любознательных калининградцев. "Проблема семи мостов" легко нагугливается в сети, и единственным минусом множества посвящённых ей упоминаний мне представляется беллетризация текстов, отсутствие в них математического и логического анализа.
>>>
|
|
Задача семи мостов
Итак, мостов стало семь, а возможных маршрутов - тысячи, и некоторые горожане стали задаваться вопросом, возможно ли найти такой маршрут, позволявший перейти все семь мостов, не ступив ни на один из них дважды. Существовало даже поверье, согласно которому у проложившего такой маршрут должно исполниться загаданное желание.
Еще >>>
|
|
Мосты Калининграда
Деревянный мост сегодня
Деревянный мост сегодня
П.С. Коль уж я затронул тему мостов, вкратце об их судьбе. Все восемь мостов серьёзно пострадали во время Второй мировой, некоторые из них к моменту взятия города находились в разведённом положении (таким образом наци надеялись задержать продвижение штурмовых групп Красной армии), на сегодняшний день сохранились лишь три из них.
Лавочный и Зелёный мосты были снесены в 1972 году во время строительства эстакадного моста. Рабочий мост перестраивали в 1886 году, во время войны сооружение было разрушено, и мост был разобран на камень, опоры демонтировали в 70-х годах. Такая же участь постигла и Кузнечный мост.
Некогда самый красивый из кёнигсбергских мостов, Деревянный мост, был заново отстроен в камне в 1903-1904 годах, а сегодня незамысловато именуется "Мост №1". К сожалению, послевоенный ремонт лишил его большинства декоративных элементов.
>>>
|
|
Мосты Калининграда
Медовый мост
Медовый мост Медовый мост – был перестроен в 1879-1882 годах, сегодня используется как пешеходный между островами Канта (Кнайпхоф) и Октябрьским (Ломзе). Проплывая под ним на прогулочном кораблике, можно увидеть элементы гидравлического разводного механизма, который ныне, конечно, не работает. Сплошь увешан символами вечной любви: на мой взгляд, довольно сомнительный бонус к декору.
>>>
|
|
Мосты Калининграда
Юбилейный мост
Юбилейный мост
Императорский мост был частично разрушен во время войны, но две опоры и центральный разводной пролёт простояли на реке до 80-х годов. 1 июля 2005 года, к 750-летию города на быках-опорах был выстроен новый мост, Юбилейный, внешне напоминающий Императорский. Также, как и у Медового, ограды моста скрыты под панцирем из замк?в.
|
|
Мосты Калининграда
Новый Высокий мост и домик смотрителя
|
Новый Высокий мост и домик смотрителя
Высокий мост в 1882 году перестроили, добавив к нему в 1899 году домик смотрителя со смотровой башней, в которой находились механизмы для разводки моста. В 1938 году мост снесли, а в нескольких десятках метров выстроили новый Высокий мост, который функционирует и сегодня.
Забавно, что уцелевший (и отреставрированный в 2000 году) домик смотрителя в наши дни вовсю эксплуатируется как экскурсионный объект: существует легенда о том, как барон Карл Фридрих Иероним фон Мюнхгаузен изрядно выпил в трактире рядом с Высоким мостом и зашёл в гости к местному смотрителю.
Тот уложил гостя спать, однако кровать была настолько мала, что ноги барона высунулись в окно, и тут-то один сапог соскользнул с его ноги и утонул в Прегеле. Скептически настроенный турист, припомнив, что годы жизни и беспримерной службы барона пришлись на XVIII век, заметит про себя, что если барону когда и случалось по пьяному делу терять свой сапог, то это никак не могло произойти в этом, по-своему замечательном памятнике архитектуры.
|
|
Мосты Калининграда
Императорский мост, 1905 год
Императорский мост, 1905 год
Эйлер в письме к Маринони указал, что достаточно построить ещё один мост через Прегель, и задача обхода одним маршрутом восьми мостов, каждого по одному разу, становится разрешимой. (В современных терминах это не будет эйлеров цикл, а будет эйлеров путь - по причине того, что две вершины останутся нечётными, и стартовать придётся в одной из них, а заканчивать обход всех восьми мостов – в другой.)
В этой связи весьма популярной является легенда о появлении на карте Кёнигсберга восьмого моста, связывающего остров Ломзе с Форштадтом. Якобы на одном из приёмов приглашённые гости вздумали подшутить над кайзером Вильгельмом II, предложив тому решить задачу о мостах. Вильгельм, к всеобщему удивлению, заявил, что он решит задачу в считанные минуты, а на поданном листе бумаги написал: "Приказываю построить восьмой мост на остров Ломзе". Этот возведённый в 1905 году мост назвали "Императорским" (Kaiserbrucke).
|
|
|
No Comment? No! Comment! Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...
|
|
Депутаты Госдумы нового созыва. Кенигсберг.. Россия. Задача семи мостов. Таежный пейзаж. Пьяный лес. Чудеса природы в России. Горы в тайге. Таежная речка. Сюда не ступала нога человека наверное лет сто.... Где находятся. Сайт. Фото. Картинка. Реферат. Реферат. Панорама кремля. Вид на кремль. Сайт. Фото.
|
|
|