|
История Ялты
В 1823 году граф М. С. Воронцов, являясь генерал-губернатором Новороссийского края, в состав которого входил тогда весь ЮБК, раздал в Ялте 200 десятин земли с условием строительства на этой земле и разведение садов, виноградников. На Южном берегу новые хозяева земель руками крепостных возводили роскошные дворцы, виллы, особняки, закладывали промышленные сады и виноградники, великолепные парки, которые и сегодня украшают Южнобережье: Массандровский, Алупкинский, Гурзуфский, Ливадийский и другие. Район нуждался в некоем центре, и выбор пал на Ялту, несмотря на то, что это была на тот момент совсем крошечная деревня. Этот выбор диктовали характер местности, достаточное по тем временам количество пресной воды и удобная бухта
С момента окончания Крымской войны город превращается в популярный курорт и быстро растёт. Одним из первых сооружений города был собор Иоанна Златоуста, освящённый в 1837 году. Здание церкви было впоследствии разрушено в годы минувшей войны, до наших дней сохранилась лишь колокольня — единственная постройка тех первых лет. Здесь, в нижней части Поликуровского холма, и на мысе Св. Иоанна, там, где сегодня находится морской вокзал, и зарождался будущий город.
С момента окончания войны город превращается в популярный курорт и быстро растёт. Одним из первых сооружений города был собор Иоанна Златоуста, освящённый в 1837 году
На уникальные природные условия Южного берега Крыма учёные обращали внимание ещё в конце XVIII в., однако только профессор С. П. Боткин и особенно, проживший в Ялте много лет доктор В. Н. Дмитриев, дали чёткие медицинские рекомендации и обоснования в связи с целебными свойствами здешнего климата. Именно по этим причинам были построены Ливадийский и Массандровский дворцы по приказу Александра III.
К концу 19 века Ялта превратилась в достаточно известный курорт. «Престижности» в глазах помещичьей и чиновничьей публики способствовало и то, что, начиная с 60-х годов, ближайший пригород Ялты — Ливадия становится летней резиденцией царской семьи. С появлением же в 1873 году железной дороги, связавшей Крым с остальными частями России, в Ялте развернулся настоящий строительный бум — возводились дворцы, виллы, особняки, отели, доходные дома, магазины. Тогда и сложился тот облик Ялты.
>>>
|
