Борисовский авторемонтный завод. Снегоболотоход «RAF-BEL-ARKTIK»

     Снегоболотоход «RAF-BEL-ARKTIK»-это идеальное транспортное средство предназначенное для перемещения людей и грузов в условиях труднопроходимой местности с болотами и топями, в местности с глубоким снежным покровом. В конструкции снегоболотохода использован ряд эффективных инженерных разработок : так положительная плавучесть позволяет без труда пересекать водные преграды, а централизованная система подкачки шин и встроенные в трансмиссию межосевые блокировки всех осей совместно с низким удельным давлением на грунт позволяют добиться непревзойденной проходимости и практически не разрушают верхний слой почвы.

     Колесная база машины может быть 6Х6 или 10Х10 (с прицепом) – все колеса имеют сдвоенную ошиновку. Уникальная рессорная подвеска оригинальной конструкции обеспечивает высокую проходимость на участках со сложным рельефом. Плавность хода обеспечивается за счет установленных в подвеске амортизаторов и оптимально подобранных жесткости рессор и ходов подвесок. Кузов снегоболотохода представляет собой симбиоз стандартной кабины МАЗа и алюминиевого кунга. Использование стандартной кабины МАЗа позволило получить комфортабельное и привычное рабочее место водителя с пневмоподрессоренным сидением и эргономично расположенными органами управления, а так же простоту обслуживания и ремонта салонного оборудования во всех регионах, где наряду с «RAF-BEL-ARKTIK» используются автомобили белорусского производства. Кроме того благодаря сохранению конструктивной целостности кабины соблюдены все требования безопасности. Изготовление оригинального алюминиевого кунга на основе сварного стального каркаса наряду с использованием при отделке современных материалов позволило минимизировать массу снегоболотохода при обеспечении достаточных теплоизоляционных и вибро-шумоизоляционных характеристик салона.

     Сердце машины-это дизельный двигатель мощностью 122 л.с- позволяет развивать скорость - от 3,5 км/ч по бездорожью -до 50 км/ч по ровным участкам местности, а крутящий момент двигателя 422 Н•м совместно с пониженными передачами трансмиссии и блокировками межосевых дифференциалов дает возможность добиться почти невозможного -играючи преодолевать холмы с уклоном до 25% даже полностью груженному вездеходу с прицепом, машина способна выбираться на любые неподготовленные берега, в том числе плавающую траву и торфяник.

     Трансмиссия снегоболотохода «RAF-BEL-ARKTIK» построена на базе стандартных узлов, находящихся в серийном производстве и легко доступных при обслуживании, ремонте и замене: пятиступенчатой механической коробки передач ГАЗ-33104 «Валдай», раздаточными коробками Урал-375 и ГАЗ-66, задними мостами ГАЗ-66 на всех осях тягача и прицепа. Гидрообъемная система рулевого управления и пневмогидравлическая тормозная система «RAF-BEL-ARKTIK» так же построены на базе узлов и агрегатов отечественного производства и обеспечивают отличную управляемость многотонной машины – ведь вес немаленький - более 5 тонн, а с прицепом доходит до 7,5 тонн. Простота в управлении и использование усилителей в рулевом и тормозном приводах позволяют легко управлять многотонным гигантом. Экипаж составляет 2 человека, в кунге могут комфортно разместиться до 12 человек, количество мест может меняться в зависимости от комплектации салона по согласованию с заказчиком. Грузоподъемность «RAF-BEL-ARKTIK» впечатляет – снегоболотоход может перевозить до 1 тонны груза, а с прицепом до 3 тонн.

     Расход дизельного топлива сопоставим с аналогами в данном классе машин, и составляет – от 20 л по дорогам с усовершенствованным покрытием до 40 л на 100 км по сильнопересеченной местности. Топливные баки – общей емкостью 180 л обеспечивают пробег вездехода на одной заправке до 900 км. Гидравлическая лебедка с тянущим усилием 9 тонн, позволяет вездеходу самостоятельно выбираться на обрывистые берега и пересекать реки с быстрым течением.

     На базовом шасси возможна реализация любого исполнения по желанию заказчика (грузовой фургон, пассажирский салон, открытая или тентованная платформа), а так же специальные исполнения (скорая помощь, пожарная машина, вездеход геологоразведки).   Далее >>>