В это время Россия и Турция стояли на грани разрыва. Причиной было Крымское ханство. Турки надеялись сохранить над ним свой контроль. Россия стремилась сделать полуостров опорой в продвижении к черноморским проливам.

     В основе политики Потёмкина и Екатерины II лежал "греческий проект", которым они грезили и ради которого 18 июня 1778 года Потёмкин приступил к строительству в Херсоне гавани и верфи. В 1780 году здесь были заложены два корабля.

     Первый корабль Российского Черноморского флота - 66-пушечный "Преображение Господне" - был спущен на воду 16 сентября 1783 года. Корабль вошёл в состав эскадры Ф.Ф. Ушакова и участвовал во многих сражениях.

     Основание Севастополя

     Важный шаг к созданию Черноморского флота был сделан во время присоединения Крыма, совершённого Потёмкиным в 1783 году. Новому флоту нужна была удобная база. Её поисками занимались многие в окружении светлейшего князя, а нашёл нужное место Александр Васильевич Суворов. Им оказалась Ахтиарская бухта в южной части Крыма.

     "Подобной гавани, - рапортовал Суворов, - не только у здешнего полуострова, но и на всем Черном море другой не найдётся, где бы флот лучше сохранен и служащие на оном удобнее и спокойнее помещены быть могли". Ещё в 1778 году Суворов скрытным манёвром разместил по берегам бухты пехоту и артиллерию и выдавил из неё турецкую эскадру. В том же году Ахтиарскую бухту обследовал экипаж фрегата "Осторожный". Решением "светлейшего" 2 мая 1783 года в просторную Ахтиарскую "гавань" вошли корабли Азовской и Днепровской флотилии. С этого момента Черноморский флот обрёл свою главную базу. В 1801 году город Ахтиар был окончательно переименован в Севастополь.

     Постскриптум

    Конечно, с Потёмкиным или без - Крым всё равно был бы присоединён, а Черноморский флот построен. И Новороссия была бы освоена без этого человека. С другой стороны, мы должны помнить о роли личности в истории. Само по себе ничего не происходит. Великие дела делаются энергией и силой личности великих людей.  Далее >>>