Наш сайт на -> Facebook
Крепость Старая Ладога Карта Пскова Карта Калуги Карта Рязани Карта Казани Казанский кремль Ростовский кремль Бобруйская крепость Мир
Карта Мира
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
Ладожские каналы
Для чего строили Староладожский канал

Путеводитель по России
Например: Для чего строили Староладожский канал
Карта Европы
Карта Европы
Карта Европы
Карта Америки
Карта Беларуси
Карта Беларуси
Карта Беларуси
Карта Польши
Карта России
Карта России
Карта России
Карта Украины
Про Ладогу и Онегу Карта Ленобласти ГЭС на Волге Где исток Волги Дубна Угличское Карта нижней Волги Карта России Города на Днепре Города на Волге Про Волгу Карта Урала Карта Сибири
На главную
Карта Ленобласти
Про Шлиссельбург
Крепость Орешек
Карта Шлиссельбурга
Про Ладогу и Онегу
Гидроэлектростанции на Волге
Карта Волги от Саратова до Волгограда
Северо-Двинский канал
Карта нижней Волги
Подрбная карта Иваньковского водохранилища
Подрбная карта Угличского водохранилища
Карта Волги 30-х
Карта Волги 30-х
Про Волгу
Города на Волге
Жигулевская Гэс
Рыбинское море
Волго-Дон
Панорама Самары 2
Карта Самары
Фото Самары
Фото Самары-2
Правый берег
Городская скульптура
Карта России
Карта России
Флаг России
Фото городов России
Астрахань
Владивосток
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Ирутск
Йошкар-Ола
Калуга
Казань
Кострома
Краснодар
Красноярск
Козьмодемьянск
Кронштадт
Курск
Липецк
Магнитогорск
Мурманск
Нижний Новгород
Новгород
Новосибирск
Норильск
Омск
Пенза
Пермь
Псков
Рязань
Саратов
Самара
Сочи
Сызрань
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Шлиссельбург
Якутск
Ярославль
Яранск
А это озеро Байкал
И где эти Три вокзала
Про город Тольятти
Жигулевские горы
Жигулевская ГЭС
Фото Владивостока
Еще фото Владивостока
История Владивостока
Карта Владивостока
Крепость Владивосток
Карта 1916 года
План крепости
Про Ростов
Карта Ростова
Про Воронеж
Сказ про Кремль
Что натворили французы в 1812
Павел-1 и Наполеон
Поход на Индию-1
Поход на Индию-2
А здесь про Павла-1
Смотрим карту
Красная Площадь
Площадь 3-х вокзалов
Площадь революции
Проспект Сахарова
Триумфальная площадь
Болотная площадь
Новые границы Москвы
Это это Сколько - Во!
Белорусский вокзал
Казанский вокзал
Ленинградский вокзал
Ярославский вокзал
Киевский вокзал
Курский вокзал
Метро Комсомольская
Гостиница Ленинградская
Штаб квартира Газпрома
Прогулка по Арбату
Собор Покрова на Рву
Храм Христа Спасителя
Кремль в 1812 г.
Кремль сегодня
В чем пойти в Кремль
Наш ответ турецкому султану
Наш ответ
турецкому султану!!
Карта центра Москвы
Карта центра Москвы
Карта Петербурга
Карта центра Киева
Схема метро Москвы
Схема метро Москвы
Карта Беларуси
Карта центра Москвы
Карта Подмосковья
Фото садового кольца
Карта России
Карта Н.Новгорода
Кремль в Н.Новгороде
В Ростове есть кремль?
Ярославский Кремль
Карта Ярославля
Ярославская область
Каков он -ЯК-42
Карта Китая
Карта Казахстана
Фото Астаны
Карта Астаны
Карта Средней Азии
Дом Романовых
Потемкин





Немига.Инфо 2003-2020
vic2005@mail.ru
Все права защищены!


Ладожские каналы
Староладожский канал. Новоладожский канал. В каком году построен. Ладожские каналы.

Подрбная карта. Ладожские каналы фото
Ладожские каналы.    >>>

    Новоладожский канал (Императора Александра II) — бесшлюзный водный путь вдоль южного берега Ладожского озера, соединяющий реки Волхов и Нева. Построен за 5 лет, с 1861 по 1866 годы, параллельно обмелевшему и пришедшему в ветхость Староладожскому каналу времён Петра I. До Октябрьской революции назывался именем императора Александра II Освободителя.

     В 1826 году из-за сильной засухи судоходство по Старому Ладожскому каналу полностью прекратилось и поэтому были построены новые гранитные шлюзы в Шлиссельбурге. В Новой Ладоге установили паровые насосы (производительностью 310 м? в сутки), которые перекачивали воду из Волхова в канал.

    В том же году были проведены изыскания и составлено несколько проектов углубления канала. Но ни один подрядчик не брался за выполнение работ. В связи с этим Департамент сухопутных и водных путей принял решение построить новый канал своими силами, но уже без шлюзов и с габаритами: ширина по зеркалу ~36 м, по дну — 26 м, глубина при самом низком уровне в озере — 1,8 м.

     Строительство началось 28 мая 1861 года, и 1 сентября 1866 года канал был открыт для движения судов. Новый канал был назван Новоладожским, он идет параллельно старому, ближе к Ладожскому озеру. Протяжённость 111 км. Сметная стоимость 4,6 млн руб. Некоторые источники сообщают, что на этом канале существовал сбор (мыто) в размере 0,5 % от стоимости груза.

    1890—1896 гг. во время переустройства Мариинской системы «улучшение канала было сдано инженеру Иолшину за сумму 1.400.842 руб.». Произведены работы по расчистке от наплывов и наносов на ширину 12 саж. по дну и на глубину 10 четвертей аршина при самом низком горизонте вод Ладожского озера.

    В 1970-х годах по Новоладожскому каналу курсировало речное скоростное пассажирское судно «Заря-104» на линии Ленинград — Новая Ладога.

    В настоящее время Новоладожский канал используется для движения судов малого и среднего водоизмещения и отстоя более крупных судов в межнавигационный период.     >>>


Карта-схема Ладожского канала
Ладожские каналы

Карта-схема Ладожского канала фото
Карта-схема Ладожского канала    Увеличить >>>

    Для чего строили Староладожский канал

     Выход Российского государства к Балтийскому морю при Петре I и создание города-порта Санкт-Петербург, решал далеко не все задачи торгового флота. Для того, чтобы из Финского залива попасть в реку Волхов, откуда через Вышневолоцкую водную систему суда достигали Волги, необходимо было пройти воды Ладожского озера, славившегося своей капризностью и сильными штормами. Для безопасного прохода кораблей царь в 1719 году повелел организовать постройку канала, который проходил бы параллельно Ладоге и уберегал от гибели суда, грузы и людей.

     Канал, длина которого по проекту должна была составить 111 километров, проходил от недавно основанного города Новая Ладога до крепости Шлиссельбург. Строительство в самом начале шло крайне медленно, но после инспекции императора подрядчик Григорий Скорняков-Писарев был отдан под суд, а объект передан под протекцию государства.

     Петр I так и не дожил до сдачи канала, но строительство после смерти своего главного вдохновителя было продолжено: к работам привлекли даже солдат. Труд был крайне тяжелым, работы велись вручную, а инструмент был крайне примитивным. На берегах канала начали появляться безымянные могилы строителей, не выдержавших изнуряющих условий.

     В 1726 году была одержана первая победа, поскольку был стан первый участок канала от Новой Ладоги до села Черное. Благодаря этому строительные материалы начали доставлять по воде, что ускорило процесс.

     В конце 1720-х годов руководить производством работ назначается один из фаворитов юного императора Петра II Бурхард Миних, генерал-губернатор Ингерманландии, Карелии и Финляндии. Миних, имевший обширные знания в строительстве и гидротехнике, проявил здесь свои таланты управленца, и в конце октября 1730 года канал императора Петра Великого (или Петровский) был сдан. В марте 1731 года, после схода льда, канал впервые пропустил суда, идущие из Финского залива в Ладогу.

     Почти сразу у канала были выявлены существенные недостатки. Отсутствие знаний о меняющемся уровне вод в данной местности сразу поставил вопрос о строительстве шлюзов, которые отсутствовали в первоначальном проекте канала. В течение XVIII века шли дальнейшие доработки в виде устройства дополнительных устьев и гидротехнических сооружений.

     Катастрофической для канала стала сильная засуха, произошедшая в 1826 году. Уровень воды в нем резко упал, и для его наполнения использовали насосы, закачивающие воду из реки Волхов. Для борьбы с подобными явлениями было принято решение углубить канал, однако найти подрядчика для подобных работ не удалось. Тогда в Департаменте путей сообщения предложили проложить новый канал, более широкий и глубокий. Канал, получивший имя Новоладожский и принявший на себя весь поток судов, был сдан в 1865 году, старый же канал постепенно пришел в запустение.

     Окончательно обмелев и покрывшись густой травой, канал о себе напоминает лишь длинной просекой, сохраняющей очертания одного из последних детищ великого императора.     >>>


    Краткая история Москвы
    В начале XIII века Москва впервые становится центром княжества. В 1213 году здесь ненадолго сел на княжение Владимир Всеволодович. В 1238 году, во время монголо-татарского нашествия на Русь, Москва была разграблена и сожжена    Далее >>>


Устье Новоладожского канала в Шлиссельбурге
Устье Новоладожского канала в Шлиссельбурге

Карта Шлиссельбурга
Карта Шлиссельбурга

novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Россия. Путеводитель по Волге. Угличское водохранилище. Путеводитель по Волге. Города - Кимры. Углич. Калязин. Дубна Показать на карте. Подрбная карта Угличского водохранилища. Где находятся Кимры. Углич. Калязин. Дубна Яр. Сайт. Фото. Картинка. Реферат. Угличское водохранилище. Где находятся. Сайт. Фото. Картинка. Реферат. Реферат. Панорама кремля. Вид на кремль. Сайт. Фото.

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk