Круизные теплоходы История Т-34 Паровоз И.Сталин Полдодка и авианосец Карта России Карта Петербурга Карта автодорог Беларуси Мавазолей Студия ЛУВР Карта Беларуси
Карта Мира
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
Самолет-гигант К-7
К-7 - самолет-гигант Калинина. фото. История создания К-7. «летающая крепость»

Поиск по сайтам
Например: Самолет-гигант К-7. «летающая крепость» История создания К-7.
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Фотографии Минска
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Про советские круизные теплоходы Танки. История Танк Маус 12 апреля 1961 9 мая Гаубица Танк Т-34 Танк Т-10 Танк ИС-7 Танк ИС-3 Танк Максим Полевая кухня Победа История Т-34
На главную
Летающая крепость К-7
Про паровоз Иосиф Сталин
История создания танка ИС-7
История создания танка Т-34
История создания танка Т-35
Танк Т-14
Танк Т-80
Танк Т-90
Танк Терминатор
21 марта 1984 в Японском море столкнулись советская атомная подводная лодка «К-314» и американский авианосец «Китти Хок»
Немецкий танк весом 180 тонн
Почему эту громадину называют ТАНК
Танк Т-10
Танк ИС-3
Пушка 76 мм
Гаубица
Пулемет
Фото. Музей авиации в Минске
Музей авиации в Минске
Музей Линия Сталина
9 мая 1941
Маз-капотник
Конвейер МТЗ. Год 60-й
Как выглядит Тополь-М
Автомат АК-12
Автомат АК-74
Что за Экраноплан?
«Искандер-М»
На чем повезем ракеты
А как там в США?
Ракета Ангара
Ракета Булава
Ракета Русь
Боевой космолёт
Спутники связи
Авиация России
Мировая авиация
Музей авиации
Спутник ГЛОНАСС-К
История полета
Танк Т-90
Завод МАЗ
Новинки МАЗа 1
Новинки МАЗа 2
Белаз в Жодино
Минский тракторный
Минские мотоциклы
Музей авиации
Автобус МАЗ-107
Маз-Ралли
Маз-Ралли
Мисс Интерконтиненталь
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Pogoda в Минске
Pogoda в Минске

Погода на Беларуси. Погода на завтра
Трактор-Гигант

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов
Расписание автобусов из аэропорта Минск-2
Что еще сказал Путин?
Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Про Танки 60-х годов. Почему танки так называются
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!



Каталог TUT.BY
Немига.Инфо. 2003-2020
vic2005@mail.ru
Все права защищены!


Самолет-гигант Калинина К-7
Самолет-гигант К-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета

История  Самолет-гигант К-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета.
Самолет-гигант К-7 Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета        >>>

    Самолет-гигант К-7       >>>

     К началу 1930-х гг. КБ, возглавляемое К.А. Калининым, представляло собой коллектив, способный решать абсолютно новые и сложные задачи. Так, в плане работ КБ на 1929—1930 гг. значилось задание на постройку трехмоторного пассажирского самолета К-7 на 22 места.

    Однако от производства этой машины отказались и в дальнейшем индекс К-7 присвоили трансконтинентальному самолету, который начали проектировать в 1928 г. Позже К.А. Калинин писал: «Идея сконструировать самолет К-7 у меня зародилась еще в 1925 г. В 1929 г. я сформировал свой проект, который после двух лет доработки начал осуществляться...


Самолет-гигант К-7
Военный вариант самолета представлял собой настоящую «летающую крепость».

летающая крепость. Самолет-гигант К-7. фото
Самолет-гигант К-7

    История создания

     При создании новых больших машин пути ведут в сторону новых схем самолетов, в сторону использования крыла для размещения грузов... Чтобы совершить переход к летающему крылу, возникла необходимость построить машину по принципу «все в крыло».

     Первоначально крыло К-7 проектировалось деревянным, но из-за недостаточности запаса прочности перешли к цельнометаллическому. Самолет представлял собой гигантское эллиптическое крыло толстого профиля размахом 53 м, от которого шли две хвостовые балки трехгранного сечения, несущие хвостовое оперение. Крыло имело центроплан шириной 6 м, длиной 10,6 м и высотой 2,33 м, где размещались помещения для людей и грузов. К центроплану стыковались консоли, в которых было размещено 14 баков с топливом.

     Впереди по оси самолета располагалась кабина, где размещались два пилота, штурман, радист и механик. Остальные семь членов экипажа находились в других отсеках самолета. Первоначально самолет рассчитывался под шесть двигателей БМВ, но затем установили отечественные АМ-34. Из-за отсутствия на двигателях редукторов и малой их тяги пришлось установить седьмой толкающий двигатель на задней кромке крыла между хвостовыми балками. Оригинальная конструкция шасси позволяла самолету иметь горизонтальное стояночное положение.

     Самолет К-7 проектировался в двух вариантах: гражданском и военном. Первый вариант предусматривал перевозку 128 пассажиров на расстояние 5000 км. В варианте «люкс» предполагалась установка двухъярусных кабин по 8 человек в каждой — всего 64 спальных места. Конструкция позволяла механикам подходить в полете к работающим двигателям. Военный вариант самолета представлял собой настоящую «летающую крепость».

     Предполагалось установить до 12 огневых точек (восемь 20-мм пушек и восемь 7,62-мм пулеметов). Для доставки стрелков к двум хвостовым пулеметам была даже сконструирована специальная тележка, перемещавшаяся внутри хвостовой балки. В смысле обороны самолет практически не имел «мертвых зон», причем любую точку просматривало как минимум три стрелка. Запас бомб колебался в зависимости от дальности полета от 9,9 т до 16,6 т.


Самолет-гигант К-7
Летающая крепость

«летающая крепость» Самолет-гигант К-7
Самолет-гигант К-7      >>>

     Самолет-гигант К-7

     Технический проект самолета К-7 был завершен в начале 1932 г. Во дворе завода был построен деревянный макет центральной части. В ноябре 1932 г. было начато строительство гиганта, а уже в августе 1933 г. самолет был готов к Испытаниям.

     После рулений и подлетов выявилась большая вибрация рулей оперения. Пришлось сделать оперение бипланной схемы. Первый полет самолет К-7 совершил 21 августа 1933 г. с экипажем во главе с летчиком-испытателем М.А. Снегиревым. На месте второго пилота сидел сам К.А. Калинин. Испытания показали неплохие летные качества самолета. Вибрация вертикального оперения прекратилась, но горизонтального все же сохранилась.

     Для определения максимальной скорости полета над мерной базой самолет 21 ноября совершил повторный полет (в первом полете из-за ошибки на земле экспериментаторов замеры не получились). Самолет при пролете с максимальной скоростью потерпел катастрофу, погибло 15 членов экипажа, пятеро остались в живых. Самолет К-7 вошел в историю мировой авиации как смелый шаг, поскольку подобных самолетов в то время не существовало ни в одной стране мира.

     К-7 - самолет-гигант Калинина

     Тактико-технические характеристики самолета К-7
- Главный конструктор: К. А. Калинин
- Первый полёт: 21 августа 1933 года
- Конец эксплуатации: 21 ноября 1933 года (разбился)
- Единиц произведено: 1
Экипаж самолета К-7 - 12 чел

Размеры самолета К-7
- Длина: 28 м
- Размах крыла: 53 м
- Площадь крыла: 452 м?

Вес самолета К-7
- Масса пустого: 21 000 кг
- Максимальная взлётная масса: 40 000 кг
Двигатель самолета К-7 - 7 х АМ-34
- Мощность двигателей: 7 х 750 л. с.

Скорость самолета К-7
- Максимальная скорость: 234 км/ч
Дальность полета самолета К-7 - 1000 км
Практический потолок самолета К-7 - 5500 м

Вооружение самолета К-7
- Стрелково-пушечное: 8 пушек калибра 20 мм, 8 пулемётов калибра 7,62 мм
- Боевая нагрузка: до 16 600 кг        >>>


Самолет-гигант К-7
Летающая крепость

«летающая крепость» Самолет-гигант К-7
Самолет-гигант К-7      >>>

    Почему танки так называются?       >>>

     При отправке на фронт первых танков британская контрразведка пустила слух, что российское правительство заказало у Англии партию цистерн для питьевой воды. И танки отправились по железной дороге под видом цистерн (благо, гигантские размеры и форма первых танков вполне соответствовали этой версии). Именно поэтому танки так называются (от английского tank — бак, цистерна). Интересно, что у нас сперва перевели это слово и называли новую боевую машину «лохань».


Всего было 60 экспонатов.
60 лет тракторному!
60 лет тракторному!
Работяга полей!
Работяга полей!
Фермерский трактор
Фермерский трактор
Гусеничный Беларус!
Гусеничный Беларус!
Красная площадь
Красная площадь!!!

Самолет-гигант К-7. К-7 - самолет-гигант Калинина. фото. «летающая крепость». История создания К-7. Кто изобрел К-7 - самолет-гигант. Самолет-гигант К-7. Размеры. Двигатель. Вес. История. Дальность полета. Военный вариант самолета представлял собой настоящую «летающую крепость». Предполагалось установить до 12 огневых точек (восемь 20-мм пушек и восемь 7,62-мм пулеметов). Реферат. Картинка. Реферат. фото для смартфона



Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Orsha
На главную
Завод МАЗ
Новинки МАЗа 1
Новинки МАЗа 2
Белаз в Жодино
Минский тракторный
Минские мотоциклы
Музей авиации
Автобус МАЗ-107
Маз-Ралли
Маз-Ралли
Мисс Интерконтиненталь
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Pogoda в Минске
Pogoda в Минске

Погода на Беларуси. Погода на завтра
Трактор-Гигант

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща
Стадион Динамо

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов
Расписание автобусов из аэропорта Минск-2

Минск. 2003-2013
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!


Довоенные танки производства завода № 183
Слева направо: А-8 (БТ-7М), А-20, Т-34 образца 1940 г. с пушкой Л-11, Т-34 образца 1941 г. с пушкой Ф-34

Довоенные танки производства завода № 183. Слева направо: А-8 (БТ-7М), А-20, Т-34 образца 1940 г. с пушкой Л-11, Т-34 образца 1941 г. с пушкой Ф-34.
Довоенные танки производства завода № 183. Слева направо: А-8 (БТ-7М), А-20, Т-34 образца 1940 г. с пушкой Л-11, Т-34 образца 1941 г. с пушкой Ф-34.    Далее >>>

Гусеничный трактор Беларус
История вооружений - танки

Про Танки. Гусеничный трактор Беларус
Гусеничный трактор Беларус. Студия ЛУВР. Минск - 2012.

История вооружений - танки

novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Как выглядел трактор Белорус. GPS/Про Танки 60-х годов Карта России, История вооружений - танки. История МТЗ. Год 60-й. Как выглядит Искандер. Где выпускают трактор Белорус. . Салон бронеавтомобиля ВПК-3924 СПМ-3 Медведь Беларусь. БАТЭ, История вооружений - танки. Где производят трактор Белорус. Салон бронеавтомобиля ВПК-3924 СПМ-3 Медведь.

Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Тяжелая ракета Русь-М. Тяжелая ракета Русь-М для девочек Тут как в сказке - скрипнула дверь!
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!

Немига.Инфо. 2003-2017
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk