Российский «Тигр» получит белорусскую версию            >>>

     Российский Уральский трамвай получит отдельную версию, которая будет производиться в Беларуси. Об этом со ссылкой на председателя Госвоенпрома Республики Беларусь Сергея Гурулева сообщает «Газета. Ru».

     «К весне планируется сделать 80-85% белорусской комплектации к боевой машине «Тигр». Сейчас создан конгломерат предприятий и выбраны соисполнители. Перспектива развития колоссальная, это самое современное средство с современным взглядом на вооруженную борьбу», — рассказал Гурулев.

     О том, будет ли чем-то отличаться белорусский «Тигр» от российской версии автомобиля, не сообщается. Напомним, что Завод "Уралтрансмаш" разработал трамвай, который выглядит, словно пришелец из будущего. Российские трамваи.

     Отметим, что белорусская версия «Тигра» далеко не единственная спецмодификация данной машины. К примеру, такой же автомобиль, но с кондиционером и кожаным салоном заказал для себя первый вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.

    Ракета-носитель "Ангара": описание и характеристики. Справка

     «Протон-К» выводит на орбиту модуль «Звезда» для МКС. Конструкция универсального ракетного модуля выбрана с учетом использования существующих в Центре им. М.В.Хруничева производственной оснастки и освоенных передовых технологий.
     Семейство ракет-носителей "Ангара" включает в себя носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемностей от 1,5 т до 25 тонн на низкой околоземной орбите. Стартовая масса ракеты-носителя, т - от 149 У "Ангары 1.1" до 773 у "Ангары-А5"     >>>

Уральский трамвай. Где выпускают трамваи. Описание и характеристики. Завод "Уралтрансмаш" разработал трамвай, который выглядит, словно пришелец из будущего. Российские трамваи. Где выпускают трамваи. Сайт. Фото. Картинка. Реферат. фото для смартфона

Ракета Протон Аварии в 1967—1970 годах

Самый аварийный период пришёлся на время отработки РН в условиях «лунной гонки» СССР-США в 1967—1970 гг. В это время проводились лётные испытания ракеты-носителя, разгонного блока Д, возвращаемого аппарата типа «Зонд», а также аппаратов семейства «Луна» и «Марс». 9 неудач произошло во время работы первый трёх ступеней РН «Протон»: пять во время работы 2-й и 3-й ступеней, две — 1-й ступени, и по одной — по ложной команде системы безопасности и из-за разрушения головного обтекателя КА. Ещё четыре неудачи произошли вследствие отказов двигательной установки разгонного блока Д. В общем, поставленные задачи были выполнены только в 10 пусках из 25.

Трагически закончилась авария на космодроме в июле 1968 года. При подготовке к пуску космического корабля «Зонд-5Б», назначенному на 21 июля 1968 года, лопнул бак окислителя блока Д, частично разрушив головной обтекатель (ГО). Корабль 7К-Л1 с полуразрушенным ГО упал на несколько метров вниз и застрял на площадках фермы обслуживания; бак горючего блока Д с пятью тоннами керосина оторвался от фермы и упёрся в элементы третьей ступени ракеты. По одним данным 1 человек погиб, один был ранен, по другим данными погибло 3 человека.