Карта России Церковь на Немиге Карта автодорог Беларуси Самовар Студия ЛУВР Карта Беларуси Афиша Минска Авторынок Цены на авто Запчасти Мисс В Минске
МИНСК. СТУДИЯ "ЛУВР"
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
ТМЗ. Тушинский машиностроительный завод
В 1980-е на предприятии осуществлялось строительство корабля «Буран»

Поиск по сайту
Например: Состав холдинга
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Фотографии Минска
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Как сделать Бизнес Фото Путина Мона Лиза Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске Nemiga Belarus-Nemiga 12 месяцев Средневековые Могилев Grodno Nesvizh Вот это грабли!
На главную
Глазьев
Хазин-1
Хазин-2
Где эта Алабуга
Конец Бреттон-Вудского мира по Хазину
Афера
Какой товарооборот у Украины и России
Карта Татарстана
Карта дорог Татарстана
Карта ройонов Татарстана
Про Казань
Казанский кремль
Фото. Казань 1
Фото. Казань 2
Карта Казани
3D-карта Казани
Карта метро Казани
Еще карта Татарстана
Храм всех религий
Куда идет Россия
Про Северсталь
Про Мечел
Карта Череповца
Рыбинское море
Мифы про Бизнес
Фото Путина
Герман Греф
Игорь Сечин
Алексей Миллер
Страны G20
Про Березовского
Про Березовского 2
Лучшие 3D-рисунки на площадях города
Молочная река - кисельные берега
Деревня Ё-грязь
Про ЕвроПРО
Где эти Вискули
Лукашенко хоккеист
Спасение Европы 1
Спасение Европы 2
Спасение Европы 3
Чем пахнут носки
Васюки на Карте
Страны ЕЭП
Страны G20
МАКС-2011
Еще МАКС-2011
Сухой - 100
Антонов - 70
Антонов - 124
Антонов - 225
Самолет Як-42
Истребитель Т-50
Истребитель СУ-35
Эсминец УРО
План секретного бункера
Про Алмазы и караты
3D-графика
Сказ про Газ
Рассказ про Газ
Наполеон и Березина
Старинные монеты
1 рубль 1705 года
1 рубль 1806 года
Полтинник 1756 года
Полтина 1777-1778 г.г
10 рублей 1836 года
12 рублей 1836 года
1 рубль 1861 года
5 рублей 1907 года
25 рублей 1908 года
5 копеек 1916 года
50 копеек 1929 года
Интересные деньги
Париж
Версаль
Эйфелева башня
Сборная БАТЭ Фото. Карта
Сборная БАТЭ!
Экскурсии по Минску
Экскурсии по Беларуси
М. Интерконтиненталь
Школа моделей. Минск
Школа Красоты
Интернет - Миллионеры
Инвесторы
Игра на бирже
Крах банка в 19 веке
Семинар Яндекса 1
Семинар Яндекса 2
Кинофестиваль Листопад
Механика
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска
Стадион Динамо Фото Картинка
Все на Стадион "Динамо"
Фан-Клубы Фото Картинка
Фан-Клубы
Болельщики Фото Картинка
Болельщики
Несвиж. Остров сокровищ
Беловежская пуща
Стадион Динамо

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен



Каталог TUT.BY
Nemiga.Info 2003-2020
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!


ТМЗ. Городской пассажирский транспорт
В 1980—1990 на предприятии осуществлялось строительство пилотируемого орбитального корабля многоразового использования «Буран».

Городской пассажирский транспорт
ТМЗ. Городской пассажирский транспорт    Фото отсюда >>>

     ТМЗ. Тушинский машиностроительный завод ОАО «Тушинский машиностроительный завод» (ТМЗ) — до недавнего времени — крупнейшее предприятие авиакосмической промышленности России. Предприятие основано в 1932 году с целью освоения новейших образцов авиационной (самолёт «Сталь-2»). С 1936 года — Государственный союзный завод № 81 Наркомтяжпрома.

     В разное время на заводе выпускалась как продукция военного назначения — фронтовые истребители, так и гражданская продукция — троллейбусы, трамваи, автобусы. В 1980—1990 на предприятии осуществлялось строительство пилотируемого орбитального корабля многоразового использования «Буран».

     В начале 90-х завод участвовал в проекте строительства Калмыцкой ВЭС, поставив три ветроустановки мощностью 1 МВт (единственные ветроустановки подобной мощности, произведённые в России). Один из последних контрактов — поставка оборудования для строительства Адыгейской ГЭС в 2008—2009 годах.

     На заводе работало 28000 человек, на 2012 год числились 1500 человек. На 2013 год численность сотрудников составляла 860 человек. 10 декабря 2015 года на заводе случился пожар. По сообщению МЧС России, площадь возгорания превысила 15 тысяч квадратных метров.

     ОАО-«ТМЗ» по договору с Ликинским автобусным заводом производит доработку и оснащение машкомплектов автобусов ЛИАЗ.

     Доработка включает установку салонов, сидений, поручневой системы, оборудование крепления для инвалидных колясок, боковых сидений. Монтаж систем АСКП-«автоматизированной системы контроля прохода пассажиров», который включает в себя валидатор и турникет первой двери автобуса и дополнительный валидатор у второй двери.

     На протяжении 15 лет Москва приобретает автобусы с салоном производства ОАО «ТМЗ». За это время предприятием накоплен богатый опыт по созданию салонов, приближающимся к лучшим образцам европейского уровня.

     Салон производства ОАО «ТМЗ» отвечает требованиям международных правил и государственных стандартов. При изготовлении салона используются высококачественные материалы, имеющие соответствующие сертификаты. Антивандальные сидения и их консольные крепления, используемые в конструкции салона, прошли добровольную сертификацию на соответствие правилам ЕЭК ООН. Салоны имеют большие накопительные площадки с местами крепления инвалидных колясок, а также оборудованы дополнительными откидными сидениями.    Далее >>>>



ТМЗ
ОАО-«ТМЗ» по договору с Ликинским автобусным заводом производит доработку и оснащение машкомплектов автобусов ЛИАЗ.

ОАО-«ТМЗ» по договору с Ликинским автобусным заводом производит доработку и оснащение машкомплектов автобусов ЛИАЗ.
ОАО-«ТМЗ» по договору с Ликинским автобусным заводом производит доработку и оснащение машкомплектов автобусов ЛИАЗ.    Фото отсюда >>>

Гидроэнергетическое оборудование
Гидроэнергетическое оборудование     Фото отсюда >>>

Гидроэнергетическое оборудование
Гидроэнергетическое оборудование     Фото отсюда >>>

     Гидроэнергетическое оборудование

     Отличительной особенностью агрегатов, предлагаемых ОАО «ТМЗ», является применение технических решений позволяющих обеспечить переменную (в том числе, несинхронную) частоту вращения механических частей агрегата по отношению к частоте промышленной электрической сети. Применение машин, обладающих таким важным свойством, позволяет, по сравнению с традиционными конструкциями, достичь высоких показателей как по производительности, так и по себестоимости и экономической эффективности.

Конструкции агрегатов, изготавливаемых в ОАО «ТМЗ», выгодно отличаются от традиционных. Состав производимого оборудования - блоки турбина-генератор с регулируемой частотой вращения.
Конструкции агрегатов отвечают следующим условиям:
возможность их изготовления на ОАО «ТМЗ» при минимальной кооперации со сторонними производствами, что отражается на себестоимости изделий, позволяет создать основу для гибкого и
эффективного управления издержками;
максимально возможную серийность и снижение номенклатуры машин, что даст возможность снизить издержки на подготовку производства;
более высокую надежность, при сохранении достигнутого уровня энергетических параметров существующих аналогов;
современный уровень автоматизации при эксплуатации поставляемых изделий.

Комплект гидросилового оборудования, освоенный в производстве, или потенциально способный быть изготовленным на производственной площадке ОАО «ТМЗ», включает в себя:
турбины (типы – Френсис, Пельтон, Каплан), с диаметрами рабочих колес до 3.5 м.;
генераторы индукторного типа, мощностью до 10 МВт;
дисковые предтурбинные затворы диаметром до 2-х метров, давлением до 250 м.
Работы по освоению выпуска энергетических машин на ОАО «ТМЗ» возобновлены и ведутся со второй половины 2003 года. Завод в инициативном порядке развивает собственное производство гидравлических турбин, генераторов и систем управления для строящихся и реконструируемых объектов гидроэнергетики. Технические решения, применяемые ОАО «ТМЗ» в разработке и производстве оборудования, основаны на современных, в том числе собственных, конструкциях и технологии.
Результаты работ, выполненных в ОАО «ТМЗ», дают основания полагать, что разработка и создание энергетических машин становится важной, одной из основных, составляющей деятельности предприятия.    Далее >>>>


15 декабря 1988 года. Орбитальный корабль «Буран» приземлился на космодроме Байконур после первого и последнего полета, совершенного в беспилотном режиме.

В 1980—1990 на предприятии осуществлялось строительство пилотируемого орбитального корабля многоразового использования «Буран».

15 декабря 1988 года. Орбитальный корабль «Буран» приземлился на космодроме Байконур после первого и последнего полета, совершенного в беспилотном режиме.
На заводе работало 28000 человек, на 2012 год числились 1500 человек. На 2013 год численность сотрудников составляла 860 человек.    Фото отсюда >>>


     Аббатство Мон-Сен-Мишель.     >>>>

     Мон-Сен-Мишель (фр. Mont Saint Michel, гора Св. Михаила) представляет собой скалистый остров в устье реки Кюснон на границе Бретани и Нормандии, Франция. С незапамятных времен это аббатство было конечной точкой для многих паломников, желающих прикоснуться к святыням. За многие годы аббатство превратилось в настоящую крепость, удачно соединив в себе военную и религиозную архитектуру.
     Не раз приходилось крепости веры отстаивать свою независимость, а в Столетнюю войну между Францией и Англией Мон-Сен-Мишель стал последним французским форпостом в Нормандии, который врагу так никогда и не удалось взять.
     В настоящее время аббатство Мон-Сен-Мишель превратилось в настоящую туристическую достопримечательность, достаточно сказать что по посещаемость крепость стоит на втором месте после Парижа. Подробнее:    Далее >>>>


novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Флаг России
И где эти Три вокзала
Фото городов России
Астрахань
Владивосток
Волгоград
Вологда
Воронеж
Екатеринбург
Ирутск
Йошкар-Ола
Калуга
Казань
Кострома
Краснодар
Красноярск
Козьмодемьянск
Кронштадт
Курск
Липецк
Магнитогорск
Мурманск
Нижний Новгород
Новгород
Новосибирск
Норильск
Омск
Пенза
Пермь
Псков
Рязань
Саратов
Самара
Сочи
Сызрань
Тверь
Тольятти
Томск
Тула
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Чебаркуль
Шлиссельбург
Якутск
Ярославль
Яранск
А это озеро Байкал
Настоящий мужик!
Принц Уильям
Что-то модное бы...
Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Характеристики самолета. Что такое 3D-графика Авиация России. Гражданские самолеты. Авиация России. Характеристики самолета. На кастинге "Авиация России. Гражданские самолеты" Тут как в сказке - скрипнула дверь! Интересные места во Франции Средневековая пушка Орган.
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Гражданские самолеты-Борисфен!

Минск. 2003-2010
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522

Все права защищены!

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk