ТМЗ. Городской пассажирский транспорт
В 1980—1990 на предприятии осуществлялось строительство пилотируемого орбитального корабля многоразового использования «Буран».
|
ТМЗ. Тушинский машиностроительный завод
ОАО «Тушинский машиностроительный завод» (ТМЗ) — до недавнего времени — крупнейшее предприятие авиакосмической промышленности России. Предприятие основано в 1932 году с целью освоения новейших образцов авиационной (самолёт «Сталь-2»). С 1936 года — Государственный союзный завод № 81 Наркомтяжпрома.
В разное время на заводе выпускалась как продукция военного назначения — фронтовые истребители, так и гражданская продукция — троллейбусы, трамваи, автобусы. В 1980—1990 на предприятии осуществлялось строительство пилотируемого орбитального корабля многоразового использования «Буран».
В начале 90-х завод участвовал в проекте строительства Калмыцкой ВЭС, поставив три ветроустановки мощностью 1 МВт (единственные ветроустановки подобной мощности, произведённые в России).
Один из последних контрактов — поставка оборудования для строительства Адыгейской ГЭС в 2008—2009 годах.
На заводе работало 28000 человек, на 2012 год числились 1500 человек. На 2013 год численность сотрудников составляла 860 человек.
10 декабря 2015 года на заводе случился пожар. По сообщению МЧС России, площадь возгорания превысила 15 тысяч квадратных метров.
ОАО-«ТМЗ» по договору с Ликинским автобусным заводом производит доработку и оснащение машкомплектов автобусов ЛИАЗ.
Доработка включает установку салонов, сидений, поручневой системы, оборудование крепления для инвалидных колясок, боковых сидений. Монтаж систем АСКП-«автоматизированной системы контроля прохода пассажиров», который включает в себя валидатор и турникет первой двери автобуса и дополнительный валидатор у второй двери.
На протяжении 15 лет Москва приобретает автобусы с салоном производства ОАО «ТМЗ».
За это время предприятием накоплен богатый опыт по созданию салонов, приближающимся к лучшим образцам европейского уровня.
Салон производства ОАО «ТМЗ» отвечает требованиям международных правил и государственных стандартов.
При изготовлении салона используются высококачественные материалы, имеющие соответствующие сертификаты.
Антивандальные сидения и их консольные крепления, используемые в конструкции салона, прошли добровольную сертификацию на соответствие правилам ЕЭК ООН.
Салоны имеют большие накопительные площадки с местами крепления инвалидных колясок, а также оборудованы дополнительными откидными сидениями.
Далее >>>> |
|
ТМЗ
ОАО-«ТМЗ» по договору с Ликинским автобусным заводом производит доработку и оснащение машкомплектов автобусов ЛИАЗ.
ОАО-«ТМЗ» по договору с Ликинским автобусным заводом производит доработку и оснащение машкомплектов автобусов ЛИАЗ. Фото отсюда >>>
|
|
|
|
Гидроэнергетическое оборудование
Отличительной особенностью агрегатов, предлагаемых ОАО «ТМЗ», является применение технических решений позволяющих обеспечить переменную (в том числе, несинхронную) частоту вращения механических частей агрегата по отношению к частоте промышленной электрической сети. Применение машин, обладающих таким важным свойством, позволяет, по сравнению с традиционными конструкциями, достичь высоких показателей как по производительности, так и по себестоимости и экономической эффективности.
Конструкции агрегатов, изготавливаемых в ОАО «ТМЗ», выгодно отличаются от традиционных. Состав производимого оборудования - блоки турбина-генератор с регулируемой частотой вращения. Конструкции агрегатов отвечают следующим условиям:
возможность их изготовления на ОАО «ТМЗ» при минимальной кооперации со сторонними производствами, что отражается на себестоимости изделий, позволяет создать основу для гибкого и эффективного управления издержками;
максимально возможную серийность и снижение номенклатуры машин, что даст возможность снизить издержки на подготовку производства;
более высокую надежность, при сохранении достигнутого уровня энергетических параметров существующих аналогов;
современный уровень автоматизации при эксплуатации поставляемых изделий.
Комплект гидросилового оборудования, освоенный в производстве, или потенциально способный быть изготовленным на производственной площадке ОАО «ТМЗ», включает в себя:
турбины (типы – Френсис, Пельтон, Каплан), с диаметрами рабочих колес до 3.5 м.;
генераторы индукторного типа, мощностью до 10 МВт;
дисковые предтурбинные затворы диаметром до 2-х метров, давлением до 250 м.
Работы по освоению выпуска энергетических машин на ОАО «ТМЗ» возобновлены и ведутся со второй половины 2003 года. Завод в инициативном порядке развивает собственное производство гидравлических турбин, генераторов и систем управления для строящихся и реконструируемых объектов гидроэнергетики. Технические решения, применяемые ОАО «ТМЗ» в разработке и производстве оборудования, основаны на современных, в том числе собственных, конструкциях и технологии. Результаты работ, выполненных в ОАО «ТМЗ», дают основания полагать, что разработка и создание энергетических машин становится важной, одной из основных, составляющей деятельности предприятия.
Далее >>>> |
|
|
В 1980—1990 на предприятии осуществлялось строительство пилотируемого орбитального корабля многоразового использования «Буран».
15 декабря 1988 года. Орбитальный корабль «Буран» приземлился на космодроме Байконур после первого и последнего полета, совершенного в беспилотном режиме.
На заводе работало 28000 человек, на 2012 год числились 1500 человек. На 2013 год численность сотрудников составляла 860 человек. Фото отсюда >>>
|
|
Аббатство Мон-Сен-Мишель. >>>>
Мон-Сен-Мишель (фр. Mont Saint Michel, гора Св. Михаила) представляет собой скалистый остров в устье реки Кюснон на границе Бретани и Нормандии, Франция. С незапамятных времен это аббатство было конечной точкой для многих паломников, желающих прикоснуться к святыням. За многие годы аббатство превратилось в настоящую крепость, удачно соединив в себе военную и религиозную архитектуру.
Не раз приходилось крепости веры отстаивать свою независимость, а в Столетнюю войну между Францией и Англией Мон-Сен-Мишель стал последним французским форпостом в Нормандии, который врагу так никогда и не удалось взять.
В настоящее время аббатство Мон-Сен-Мишель превратилось в настоящую туристическую достопримечательность, достаточно сказать что по посещаемость крепость стоит на втором месте после Парижа.
Подробнее: Далее >>>> |
|
No Comment? No! Comment! Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...
|
|
|