МАКС-2015
Самолеты Су-34, Т-50 и Су-35 С во время открытия Международного авиационно-космического салона МАКС-2015
Самолеты Су-34, Т-50 и Су-35 С во время открытия Международного авиационно-космического салона МАКС-2015 в подмосковном Жуковском. Фото отсюда >>>
|
|
"Сухой против Раптора"
>>>
Десять лет назад военно-воздушные силы США приняли на вооружение истребитель пятого поколения F-22 Raptor, совместно разработанный компаниями Локхид Мартин, Боинг и Дженерал Дайнамикс. Он заменил устаревший к тому времени F-15 Eagle и на сегодняшний момент является единственным в мире состоящим на вооружении истребителем пятого поколения.
К антирекордам этой машины можно отнести цену – 350 млн. долларов с учётом всех затрат. Любопытно, что десять лет назад столько же стоило золото по весу равное весу F-22. Это самый дорогой истребитель в мире, но не самый дорогой в мире самолёт. Таким является американский бомбардировщик B-2 Spirit, который обходится американским налогоплательщикам в 2.1 млрд. долларов за штуку.
За 10 лет Рапторы ни разу не участвовали в реальных боях. Только год назад они летали в небе над Сирией и Ираком, выполняя разведывательные задачи. Из-за технических неполадок, то и дело возникающих на борту, полёты этих машин регулярно ограничивались. Согласно специальному постановлению Конгресса США F-22 не могут подниматься выше 7.6 км и удаляться от аэродромов дальше дистанции прямой досягаемости. Два пилота официально отказались летать на Рапторах.
А между тем, более скромный российский Су-35, максимально приближенный по своим характеристикам к истребителям пятого поколения, по ряду параметров превосходит американца, о чём, кстати, открыто завлял американский генерал Хал Хомбург. Единственно, чего не хватает Су-35 – это технологии Стелс. Но это уже следующий уровень развития, которым активно занимается «ОКБ Сухого».
|
|
"Сухой против Раптора"
А между тем, более скромный российский Су-35, максимально приближенный по своим характеристикам к истребителям пятого поколения, по ряду параметров превосходит американца, о чём, кстати, открыто завлял американский генерал Хал Хомбург. Единственно, чего не хватает Су-35 – это технологии Стелс. Но это уже следующий уровень развития, которым активно занимается «ОКБ Сухого». Фото отсюда >>>
|
|
Т-50. ПАК-ФА. Российский истребитель пятого поколения
Перспективный истребитель пятого поколения ПАК ФА
|
Российский истребитель пятого поколения
>>>
МОСКВА, 30 дек 2015 — РИА Новости. Эксперты Business Insider составили список из 11 самолетов, "меняющих правила игры" в мировой авиации. ПАК ФА (Т-50) оказался в тройке лидеров рейтинга.
NI: у США нет истребителя, способного конкурировать с аналогами из РФ
"В Москве полагают, что российский многоцелевой истребитель пятого поколения ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации) Т-50, или Су-50, сможет превзойти основного своего конкурента — американский F-35 — по таким ключевым параметрам, как скорость и маневренность", — полагают аналитики издания.
Самолет планируют поставить на службу к 2016 году, отмечают эксперты. Как только истребитель достигнет состояния боеготовности, он станет базовой моделью для создания следующих экспортных моделей. Свою модификацию Су-50 совместно с Россией уже разрабатывает Индия. В перспективе покупателями модели могут стать Иран и Южная Корея.
"Технологии создания беспилотников и передовых истребителей распространятся за пределы США и Европы, и другие страны, включая Китай, Россию и Иран, смогут превзойти их в воздухе", — делают прогноз аналитики.
В рейтинге присутствует и критикуемый специалистами истребитель-бомбардировщик пятого поколения F-35 американской компании Lockheed Martin Aeronautics Company. Обозреватели Business Insider полагают, что F-35 превосходит Су-50 в возможности уходить от радаров противника, но также обращают внимание на существенные недостатки самолета. По большинству технических характеристик, начиная от проблем с бортовой электроникой и заканчивая работой двигателя, истребитель пока далек от "самого грозного самолета из когда-либо построенных".
"Например, F-35 в непосредственной авиационной поддержке гораздо хуже, чем А-10 Thunderbolt, запланированный к списанию", — отмечают аналитики, обращая внимание на заметные недостатки F-35 в сравнении с уже существующими моделями.
В рейтинге также фигурирует американский истребитель пятого поколения F-22 "Раптор", китайский истребитель Чэнду J-20 и Еврофайтер Тайфун (Eurofighter Typhoon), поставленный на вооружение ВВС Германии, Италии, Испании и Великобритании. Помимо моделей, поставленных на вооружение, в списке присутствуют и испытуемые либо находящиеся в разработке модели. Среди них американский орбитальный самолет X-37B, вертолет MH-X Silent Hawk, "летающий космодром" Stratolaunch, американские разведывательные "наносамолеты" и иранские беспилотники.
|
|
Российский истребитель пятого поколения
>>>
Проведя анализ сравнительный анализ характеристик российского истребителя пятого поколения Т-50 с американским F-22 и китайским J-20, можно сделать вывод, что ПАК ФА превосходит зарубежные аналоги по таким показателям, как максимальная скорость полета (как форсажная, так и бесфорсажная), максимальная дальность полета, тяговооруженность, величина максимально реализуемой перегрузки.
Несмотря на свои сравнимые с зарубежными аналогами габаритно-массовые характеристики, Т-50 имеет существенно меньшую величину разбега и пробега. К тому же по характеристикам бортового оборудования ПАК ФА выглядит лучше, чем зарубежные аналоги.
|
|
Российский истребитель пятого поколения
Российская компания "Сухой" показала внешний вид перспективного истребителя пятого поколения ПАК ФА
Истребитель пятого поколения
Российская компания "Сухой" показала внешний вид перспективного истребителя пятого поколения ПАК ФА, известного также как Т-50 и изделие 701
Фото с сайта www.lenta.ru
|
|
Когда ждать двигатель
>>>
Между тем, по ряду причин в новой "оболочке" самолета Т-50 пока работает старое "сердце" — опытные и даже первые серийные истребители пятого поколения будут оснащаться двигателем первого этапа — "изделием 117", сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК). С учетом длительности и сложности создания двигателей пятого поколения весь процесс решено было проводить в два этапа.
"Двигатель ПАК ФА ("изделие 117") в отличие от серийных АЛ-31Ф (для Су-27, Су-30), оснащается новым вентилятором большей производительности, принципиально новой турбиной с более высокими рабочими температурами, модернизированной камерой сгорания и новейшей цифровой системой регулирования, благодаря чему достигнуто существенное повышение тяги, улучшены расходные характеристики, снижена масса. Все это позволяет считать "117-й" не просто модификацией АЛ-31Ф, а новым двигателем, который обеспечивает все требования, предъявляемые сегодня к силовой установке ПАК ФА", — отметил собеседник агентства.
Однако создание принципиально нового двигателя следующего поколения (второго этапа) ожидается только после 2015 года, добавил он. Свойства и характеристики этого изделия не раскрываются.
|
|
Самолет Ил-476
Самолет Ил-476 / Ил-76МД-90А. Авиация и космонавтика
Самолет Ил-476 Самолет Ил-476 / Ил-76МД-90А сюда ? >>>
|
|
Т-50. ПАК-ФА. Перспективный истребитель пятого поколения. Самолеты Фото. Технические характеристики. Какая Дальность полета. Потолок. Двигатели. Реферат. Картинка. Российский истребитель пятого поколения. Военная авиация. фото для смартфона |
|
|