Белорусская модернизация взорвет мировые рынки
Белорусские заводы начнут производить «пионерские» продукты, которые станут «узнаваемыми брендами» и будут «взрывать рынки», уверены в правительстве. Все это – благодаря программе по модернизации.
Несмотря на скандалы вокруг модернизируемых предприятий деревообработки, власти не оставляют надежд, что волшебное слово «модернизация» может преобразить белорусскую экономику. Замминистра промышленности Павел Утюпин на Белорусском промышленном форуме рассказал об идейной составляющей программы комплексной модернизации.
Все 242 организации Минпрома имеют бизнес-план или инвестпроект своего комплексного обновления. В результате их реализации в 2015 году отечественные заводы и фабрики должны превратиться в «высокотехнологичные наукоемкие производства», которые создают «инновационную, экспортоориентированную» продукцию. Объем затрат на программу министерством оценивается почти в 3 миллиарда долларов.
Павел Утюпин напомнил, что идея программы модернизации базируется на трех китах – техническое переоснащение, внедрение научных инноваций и реструктуризация менеджмента.
Бытует мнение, что отечественная модернизация сводится лишь к одному киту – техническому переоснащению, понимаемому как обыкновенная замена станков в цехах. Чтобы разрушить этот стереотип, замминистра решил подробнее рассказать о второй составляющей – научной.
Павел Утюпин выразил уверенность, что планы по инновациям приведут к созданию на всех предприятиях «нового, в чем-то пионерского продукта, способного конкурировать не только по ценовому фактору, но и “взрывать” рынки, создавать узнаваемые бренды, диктуя с этой точки зрения выгодные ценовые предложения для потребителей».
Сегодня рост инновационной составляющей в выпускаемой продукции – непременный пункт плана модернизации каждого предприятия. Надо сказать, он неплохо выполнялся и до провозглашения всеобщей модернизации. У нас инновационным считается любой продукт по новой рецептуре, например, молоко с меньшей долей жирности. Такие инновационные продукты предприятия могут выдумывать хоть каждый день, благодаря чему по статистике за первый квартал нынешнего года удельный вес отгруженной инновационной продукции в общем объеме по Минпрому составил 41,2%, значительно превысив план.
Сегодня на предприятиях реализуется 34 важнейших инновационных проекта и порядка 70 отраслевых инновационных проектов. На эти проекты только за прошлый год было вложено порядка двух триллионов рублей (152% планового объема). В результате, отметил представитель Минпрома, было создано 272 новых, модернизировано — 161 рабочее место.
Что касается третьего направления модернизации – экономического, то в чем конкретно оно должно проявиться, осталось неясным. Замминистра в своем описании данной составляющей ограничился фразой, уже звучавшей в похожей формулировке из уст Петра Прокоповича: «Реструктуризация менеджмента в целях повышения конкурентоспособности организации». Павел Утюпин добавил, что «здесь основным критерием является наращивание экспортного потенциала и сокращение издержек через внедрение ресурсосберегающих технологий через оптимизацию численности».
Замминистра рассказал о проектах, на которые правительство возлагает наибольшие проекты и которые должны стать примером успешной модернизации.
Первым поводом для гордости к 2014 году станет новый карьерный самосвал БелАЗ с особо большой грузоподъемностью (90-450 тонн). Таких гигантов завод намерен выпускать 838 единиц в год. А появиться этой машине поможет модернизация производства на заводе. Здесь построят дополнительные производственные площади (более 30 тыс м кв). «На территории БелАЗа строится по сути новый завод», — сказал замминистра. Новые мощности создадут и в литейном производстве в Могилеве – для производства крупногабаритного литья для больших самосвалов. На реализацию планов потратят 644,6 млн долларов.
Не менее впечатляющие результаты должна принести модернизация на Минском моторном заводе в городе Столбцы. Здесь будут выпускать дизельные двигатели экологического уровня Евро-5 и Евро-6 мощностью до 1 000 лошадиных сил. Завод будет выполнять 50 тысяч тонн отливок в год. За счет вложенных 110,61 млн евро на предприятии создадут производство высокоточного высокопрочного чугунного литья. Заниматься этим будет филиал, который по масштабу станет сравним с самим заводом. Для производства разработана специальная технология повышения физико-механических свойств литья. «Это импортозамещающий проект, который обеспечит существенное снижение себестоимости продукции», — сказал замминистра.
Масштабные проекты по техническому перевооружению действующих производств должны усовершенствовать работу Минского подшипникового завода, МАЗа, БМЗ и Гомсельмаша.
Важным элементом модернизации предприятий в организационном плане является создание холдингов, которых появится около 16, сказал Павел Утюпин.
В качестве доказательства оправданности создания подобных структур замминистра привел холдинг «Автокомпоненты» во главе с БАТЭ. Объединение предприятий, объяснил чиновник, позволило снизить издержки, потому что закупку той же металлопродукции более выгодно осуществлять в рамках холдинга – достигается эффект масштаба. Важным направлением в рамках холдинговых структур занимает научно-техническая политика, когда концентрируется конструкторский потенциал заводов и разработками могут пользоваться все участники холдинга.
Например, БАТЭ реализует проект по созданию литейного производства, более эффективного, нежели то, что имеет сегодня – с мощностью 2 тысячи тонн алюминиевого литья в год. «Естественно, мощности этого предприятия и его подразделений будут работать не только на нужды управляющей компании, но также на каждый отдельный участок холдинга», — сказал чиновник.
К 2015 году, когда все озвученные планы и программы реализуются, страна должна получить впечатляющие результаты. Каждый работающий будет приносить предприятию 80,6 тысяч долларов выручки, увеличив ее в два раза. Еще больше (в 2,3 раза) увеличится выработка на одного занятого по валовой добавленной стоимости — до 27,5 тысяч долларов. А среднюю зарплату труженики предприятий будут иметь в тысячу долларов.
Далее >>>
|