Карта Европы Карта России Мода. Справочник Карта Петербурга Карта автодорог Беларуси Стоянки такси в Минске Студия ЛУВР Карта Беларуси Афиша Минска Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске
МИНСК. СТУДИЯ "ЛУВР"
Фото. Фотограф
Карта автодорог Минска
Начало  дорог Беларуси
Прогноз развития машиностоения
Мазовский капотник. Машиностоение Беларуси

Путеводитель по Беларуси
Мазовский капотник МАЗ-6440
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Минск в 19 веке
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Наш сайт на -> Facebook
Это кремль Карта Крыма Nemiga.Инфо Молодечно Средневековые города Беларуси Полоцк Могилев Гродно Несвиж Россия Авторынок Цены на авто "Экскурсия"
На главную
Минские моторы
Гибридный автобус
Автобус - гибрид
Двухэтажная электричка
Болотоход
Болотоход
Белагпро-2012
История МТЗ. Год 60-й
Конвейер МТЗ. Год 60-й
Новый трактор
Беларус-1523-3
Беларус-422
Ретро в Бресте
Силиконовая долина
Зарплата программистов
Маз для Дакара
Про завод
Новинки Маза
Новинки Маза - 2
Новинки Маза - 3
Про завод МЗКТ
А это Амкодор
Дизель-поезд 2011
МАКС-2011
Беларусь на МАКС-2011
Сухой - 100
Антонов - 70
Антонов - 124
Антонов - 225
Сверхзвуковой ТУ-144
Пассажирский ТУ-334
Бомбардировщик ТУ-95
Boeing-787
Истребитель Т-50
Истребитель СУ-35
Авиация 30-х
Банки в Минске
А это Астана
Так где же Он живет?
Блондинка в озере
Где живет президент
История Евровидения
Рыбак и другие
Две Звезды
Интересные места
Обои Минска
Обои на мобильник
Карта Литвы
Карта Вильнюса
Флаг Литвы
Фотостудия Минска
Фотостудия
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Фото. Карта Беларуси
Карта Минска

Прогноз развития машиностоения

Карта облачности
Карта облачности
Наносамолет
Наносамолет
Автовокзалы Минска




Немига.Инфо. 2003-2022
vic2005@mail.ru


Прогноз развития машиностоения
Машиностоение Беларуси. МАЗ-6440

Прогноз развития машиностоения. МАЗ-6440. Фотографии. Картинка
Прогноз развития машиностоения. МАЗ-6440
«МАЗ» представил опытный образец новейшего тягача с специально разработанным двигателем мощностью 600 лошадиных сил. Студия "Лувр". Минск 2012г.    

         Белорусская модернизация взорвет мировые рынки

     Белорусские заводы начнут производить «пионерские» продукты, которые станут «узнаваемыми брендами» и будут «взрывать рынки», уверены в правительстве. Все это – благодаря программе по модернизации.

     Несмотря на скандалы вокруг модернизируемых предприятий деревообработки, власти не оставляют надежд, что волшебное слово «модернизация» может преобразить белорусскую экономику. Замминистра промышленности Павел Утюпин на Белорусском промышленном форуме рассказал об идейной составляющей программы комплексной модернизации.

     Все 242 организации Минпрома имеют бизнес-план или инвестпроект своего комплексного обновления. В результате их реализации в 2015 году отечественные заводы и фабрики должны превратиться в «высокотехнологичные наукоемкие производства», которые создают «инновационную, экспортоориентированную» продукцию. Объем затрат на программу министерством оценивается почти в 3 миллиарда долларов.

     Павел Утюпин напомнил, что идея программы модернизации базируется на трех китах – техническое переоснащение, внедрение научных инноваций и реструктуризация менеджмента.

     Бытует мнение, что отечественная модернизация сводится лишь к одному киту – техническому переоснащению, понимаемому как обыкновенная замена станков в цехах. Чтобы разрушить этот стереотип, замминистра решил подробнее рассказать о второй составляющей – научной.

     Павел Утюпин выразил уверенность, что планы по инновациям приведут к созданию на всех предприятиях «нового, в чем-то пионерского продукта, способного конкурировать не только по ценовому фактору, но и “взрывать” рынки, создавать узнаваемые бренды, диктуя с этой точки зрения выгодные ценовые предложения для потребителей».

     Сегодня рост инновационной составляющей в выпускаемой продукции – непременный пункт плана модернизации каждого предприятия. Надо сказать, он неплохо выполнялся и до провозглашения всеобщей модернизации. У нас инновационным считается любой продукт по новой рецептуре, например, молоко с меньшей долей жирности. Такие инновационные продукты предприятия могут выдумывать хоть каждый день, благодаря чему по статистике за первый квартал нынешнего года удельный вес отгруженной инновационной продукции в общем объеме по Минпрому составил 41,2%, значительно превысив план.

     Сегодня на предприятиях реализуется 34 важнейших инновационных проекта и порядка 70 отраслевых инновационных проектов. На эти проекты только за прошлый год было вложено порядка двух триллионов рублей (152% планового объема). В результате, отметил представитель Минпрома, было создано 272 новых, модернизировано — 161 рабочее место.

     Что касается третьего направления модернизации – экономического, то в чем конкретно оно должно проявиться, осталось неясным. Замминистра в своем описании данной составляющей ограничился фразой, уже звучавшей в похожей формулировке из уст Петра Прокоповича: «Реструктуризация менеджмента в целях повышения конкурентоспособности организации». Павел Утюпин добавил, что «здесь основным критерием является наращивание экспортного потенциала и сокращение издержек через внедрение ресурсосберегающих технологий через оптимизацию численности».

     Замминистра рассказал о проектах, на которые правительство возлагает наибольшие проекты и которые должны стать примером успешной модернизации.

     Первым поводом для гордости к 2014 году станет новый карьерный самосвал БелАЗ с особо большой грузоподъемностью (90-450 тонн). Таких гигантов завод намерен выпускать 838 единиц в год. А появиться этой машине поможет модернизация производства на заводе. Здесь построят дополнительные производственные площади (более 30 тыс м кв). «На территории БелАЗа строится по сути новый завод», — сказал замминистра. Новые мощности создадут и в литейном производстве в Могилеве – для производства крупногабаритного литья для больших самосвалов. На реализацию планов потратят 644,6 млн долларов.

     Не менее впечатляющие результаты должна принести модернизация на Минском моторном заводе в городе Столбцы. Здесь будут выпускать дизельные двигатели экологического уровня Евро-5 и Евро-6 мощностью до 1 000 лошадиных сил. Завод будет выполнять 50 тысяч тонн отливок в год. За счет вложенных 110,61 млн евро на предприятии создадут производство высокоточного высокопрочного чугунного литья. Заниматься этим будет филиал, который по масштабу станет сравним с самим заводом. Для производства разработана специальная технология повышения физико-механических свойств литья. «Это импортозамещающий проект, который обеспечит существенное снижение себестоимости продукции», — сказал замминистра.

     Масштабные проекты по техническому перевооружению действующих производств должны усовершенствовать работу Минского подшипникового завода, МАЗа, БМЗ и Гомсельмаша.

     Важным элементом модернизации предприятий в организационном плане является создание холдингов, которых появится около 16, сказал Павел Утюпин.

     В качестве доказательства оправданности создания подобных структур замминистра привел холдинг «Автокомпоненты» во главе с БАТЭ. Объединение предприятий, объяснил чиновник, позволило снизить издержки, потому что закупку той же металлопродукции более выгодно осуществлять в рамках холдинга – достигается эффект масштаба. Важным направлением в рамках холдинговых структур занимает научно-техническая политика, когда концентрируется конструкторский потенциал заводов и разработками могут пользоваться все участники холдинга.

     Например, БАТЭ реализует проект по созданию литейного производства, более эффективного, нежели то, что имеет сегодня – с мощностью 2 тысячи тонн алюминиевого литья в год. «Естественно, мощности этого предприятия и его подразделений будут работать не только на нужды управляющей компании, но также на каждый отдельный участок холдинга», — сказал чиновник.

     К 2015 году, когда все озвученные планы и программы реализуются, страна должна получить впечатляющие результаты. Каждый работающий будет приносить предприятию 80,6 тысяч долларов выручки, увеличив ее в два раза. Еще больше (в 2,3 раза) увеличится выработка на одного занятого по валовой добавленной стоимости — до 27,5 тысяч долларов. А среднюю зарплату труженики предприятий будут иметь в тысячу долларов.    Далее >>>


Белорусский американец
Машиностоение Беларуси. МАЗ-6440

Белорусский американец. МАЗ-6440. Фотографии. Картинка

    Белорусский американец. МАЗ-6440

     Двигатель ММЗ Д-283.4Е4-22, V8, мощностью 600 л.с. соответствует экологическому стандарту Евро-4. Установлена автоматическая коробка передач Allison 4500R. Длина автопоезда (18,45 м.) не превышает допустимые в Республике Беларусь габариты.
     На автомобиле установлен круиз-контроль, цифровой тахограф, электроподъемник люка кабины, зеркала с электроуправлением и электроподогревом, климатическая установка с электроприводом заслонок, система курсовой устойчивости, защитные решетки головных фар, кондиционер, сиденья повышенной комфортности, холодильник, подсветка подножек входа в кабину, два спальных места.
     Таким образом, в данной модели органично сочетаются лучшие традиции отечественного машиностроения и новаторство конструкторской мысли, а также демонстрируется полный спектр возможностей Минского автомобильного завода.        >>>


Новинки Белкоммунмаша
Первый белорусский дизель-поезд для региональных линий эконом-класса передан в эксплуатацию БЖД.

Белорусский дизель-поезд для региональных линий. Фотографии. Картинка
Первый белорусский дизель-поезд для региональных линий эконом-класса передан в эксплуатацию БЖД. Минск 2012г.     >>>

Города Беларуси. Обои для нетбука 1024х768
Визитной карточкой Гомеля
Гомель
Прекрасный вид на Гродно.  Фото. Картинка
Гродно
Прогноз развития машиностоения. Снимок с ратуши
Витебск
Прекрасный вид на Могилев.  Фото. Картинка. Могилев
Могилев
Минск.  Фото. Картинка
Минск

Прогноз развития машиностоения. Белорусский капотный автомобиль. Прогноз развития машиностоения. Прогноз развития машиностоения Москвы. МАЗ-6440. Мощность – 600 лошадиных сил. Седельный тягач - фото. Седельный тягач - фото. Достижения машиностоения Беларуси. Мазовский капотник. Фотография. МАЗ начинает массовое производство микроавтобусов в Могилёве. Фото. Что нового в Белоруссии. Машиностоение Беларуси. Сайт. Заставки для ноутбука. Картинки. Реферат. Сайт о Прогноз развития машиностоенияе. Доклад. Сообщение Заставки для ноутбука 1280 на 900. Сайт. Доклад. Сообщение

Трасса Дакар-2012
Трасса Дакар-2012
Немецкий Орёл !!!
Ведь могут же !!!
Могут то могут, но...
Еще про Ё-мобиль
Яндекс - Директ
Снминар Яндекса
Поисковмк Яндекс
Банки в Минске
Карта Литвы
Карта Вильнюса
Флаг Литвы
А это Астана
Карта Минской области
Обои Минска
Обои на мобильник
Фотостудия Минска
Фотостудия
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Курсы обмена Валют
Продажа картин в Минске
Авторынки Минска
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!
Свадебная церемония
Вестминстерское абб-во
Свадебный поцелуй
Свадебное платье
Обручальное кольцо
Кейт Миддлтон
Принц Уильям
Модные юбки
Немига.Инфо. 2003-2022
Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск Молодечно Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Россия
На главную
Список турфирим Минска
Авторынки Минска
Карта Бреста
Карта Минска
Карта Гомеля
Карта Гродно
Карта Минска
Карта Могилева
Туристическая карта Минска
Карта Минска
Курортный Логойск
Нарочь - озеро или курорт
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Все права защищены!


Фотозарисовка

novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Курсы обмена Валют
Продажа картин в Минске
Авторынки Минска
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!
Немига.Инфо. 2003-2022
Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk