Маз на природном газе
Международная выставка «Cоmtrans-2013». Минский автомобильный завод
Маз на природном газе. МАЗ-203965
|
|
Международная выставка «Cоmtrans-2013»
|
Международная выставка «Cоmtrans-2013»
>>>
Международная выставка «Cоmtrans-2013»
«Минский автозавод» представит автобус с газовым двигателем на международной специализированной выставке «Cоmtrans-2013» в Москве 10-14 сентября. Об этом сообщили БЕЛТА на предприятии.
Автобус МАЗ-203965 с двигателем на компримированном природном газе (метане) — новая разработка белорусского предприятия. Машина создана на базе городского низкопольного автобуса МАЗ-203, который хорошо знают потребители Беларуси, России, других стран. Силовой агрегат — специальный газовый двигатель «Мерседес». Используется газобаллонное оборудование европейских производителей. По своим характеристикам новый автобус соответствует уровню экологического стандарта Евро ЕЕV.
Еще две новинки МАЗа на выставке — самосвал МАЗ-6501В5-481-000 для эксплуатации в строительном комплексе и седельный тягач МАЗ-5440Е9 с обновленным интерьером кабины.
Кроме того, в Москве будет продемонстрирован боевой автомобиль спортивной команды Минского автомобильного завода «МАЗ-Спортавто» МАЗ-5309RR, а также машина технического сопровождения МАЗ-6302В5. Они участвовали в международных соревнованиях «Шелковый путь-2013», где два белорусских экипажа заняли третье и шестое место.
Всего на выставке «Cоmtrans-2013» МАЗ представит 10 грузовиков и автобусов, это последние разработки конструкторских служб предприятия. МАЗ является постоянным участником этого выставочного форума, на котором есть возможность оценить конкурентоспособность своей продукции, найти новых партнеров и потребителей, отметили на предприятии.
|
|
Предистория вопроса
|
Предложение «Ростехнологии»
>>>
Напомним, предложение создать холдинг на базе активов белорусского МАЗа и российского «Камаза» направила белорусской стороне корпорация «Ростехнологии». Про предложению российской стороны, после создания холдинга «Камаз» владел бы 100% акций «Маза», а власти Белоруссии имели бы пакет акций в «Камазе».
«Ростехнологии» являются основным акционером «Камаза» с долей 49,9%, концерну Daimler принадлежит 11% акций, инвестиционной компании «Тройка Диалог» - 27,26%, Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР) - 4%. Капитализация «Камаза» на сегодняшний день превышает 1,7 млрд. долларов. Минский автозавод на 100% принадлежит правительству Белоруссии.
Ответ вице-премьера Беларуси
Семашко: "Будет оценена рыночная стоимость как российских предприятий, так и белорусских предприятий. Затем мы, как на весах, взвесим: как гири положим проценты различных предприятий, чтобы с двух сторон получить паритет. Здесь один миллиард долларов стоимости акций, там - один миллиард,..... должна пройти такая притирка, чтобы не ущемлялись права одной из сторон.."
|
|
 |
No Comment? No! Comment! Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...
|
|
|
Беларусь и Россия. БАТЭ, МАЗ-203965, ОАО МАЗ" и "КамАЗ" . Минский автомобильный завод Беларусь и Россия. БАТЭ, МАЗ-203965, ОАО МАЗ" и "КамАЗ" . Минский автомобильный завод. Женские хитрости. Картинка. Реферат. фото для смартфона Беларусь и Россия. БАТЭ, МАЗ-203965, ОАО МАЗ" и "КамАЗ" . Маз на природном газе. |
|
|
