Автобус 100 МАЗ-перестройка Карта России Карта Петербурга Карта автодорог Беларуси Мавазолей Карта Беларуси Комаровка Запчасти В Минске
НЕМИГА.ИНФО
Карта Мира
Красная площадь
Карта Российской федерации
Трактор МАЗ-538
Универсальный трактор МАЗ-538/КЗКТ-538

Путеводитель по Беларуси
Например: Трактор МАЗ-538
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Фотографии Минска
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Автобус 100 Авторынок Цены на авто Запчасти Nemiga Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев МИР Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Myadel Orsha
На главную
Маз-капотник
МАЗ-206
МАЗ на газе
Про холдинг
Новинки МАЗа 1
Новинки МАЗа 2
Белаз в Жодино
Минский тракторный
Минские мотоциклы
Музей авиации
Автобус МАЗ-107
Маз-Ралли
Маз-Ралли
Мисс Интерконтиненталь
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Pogoda в Минске
Pogoda в Минске

Погода на Беларуси. Погода на завтра
Трактор-Гигант

Минская область
Курортный Логойск
Анастасия жила в Слуцке
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща
Стадион Динамо

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов
Расписание автобусов из аэропорта Минск-2



Rating All.BY

Каталог TUT.BY
Rambler's Top100
Немига.Инфо 2003-2019
vic_2005@tut.by
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!


Универсальный трактор МАЗ-538/КЗКТ-538
Внешеий вид Трактора МАЗ-538. Минский автомобильный завод

Военные тракторы Курганского завода

Трактор МАЗ-538

Военные тракторы Курганского завода, с консервации

Универсальные колесные машины КЗКТ-538 различных модификаций производились на заводе в городе Курган с 1964 по 1993 годы. Разработаны эти машины были в 1960 году в СКБ-1 (специальное конструкторское бюро №1) Минского автомобильного завода (МАЗ).

В 1964 году, после полного цикла государственных испытаний, МАЗ-538 (так первоначально называлась эта машина) был принят на вооружение Советской Армии как "инженерный колесный тягач средний", но при этом производство машин было передано на Курганский завод колесных тягачей (КЗКТ).
МАЗ-538 - это универсальная колесная полноприводная (4х4) машина, предназначенная для работы с различным навесным оборудованием, а также для буксирования прицепных систем.
На машину устанавливается V-образный 12-цилиндровый дизельный двигатель Барнаульского завода Д-12А-375А с непосредственным впрыском. Двигатель имеет объем 38,8 литра и мощность 375 лошадиных сил, агрегатируется с гидромеханической трехступенчатой коробкой передач.
    >>>


МАЗ-538
Универсальные тракторы МАЗ-538/КЗКТ-538

Салон автобуса МАЗ-205

Общий объем двух топливных баков, установленных с левой стороны машины, составляет 480 литров. Максимальная скорость МАЗ-538 снаряженной массой 18 тонн достигает 45 км/ч.

МАЗ-538 имеет гидромеханическую трансмиссию с блокируемым гидротрансформатором и реверсом, а также раздаточную коробку, позволяющую отключать передний мост. Передняя подвеска - балансирная на поперечных рычагах, задняя - жестко закрепленная на раме. Все колеса оснащены планетарными редукторами.

Машина оснащается двухместной отапливаемой кабиной с двойным (основным и дополнительным) рулевым управлением с гидроусилителем, что позволяет двигаться с одинаковой скоростью в любом направлении без разворота машины.     >>>


МАЗ-538
На ТМК-2 (траншейная машина колесная), установили роторное экскаваторное оборудование, а спереди - бульдозерный отвал.

машина БКТ-2 (бульдозер-тягач) и ПКТ (путепрокладчик)

На универсальной базе МАЗ-538 были созданы инженерные машины БКТ-2 (бульдозер-тягач) и ПКТ (путепрокладчик) с рыхлителем и корчевателем.

В 1980-е годы КЗКТ-538 (так позже стали называться машины Курганского завода) модернизировали: установили гидравлический ходоуменьшитель, а также дополнительный вал отбора мощности и карданный привод для активных рабочих органов.

На машину, получившую название ТМК-2 (траншейная машина колесная), установили в задней части роторное экскаваторное оборудование, а спереди - бульдозерный отвал.

Снаряженная масса ТМК-2 составляет 27 тонн.

Такие универсальные тракторы (некоторые называют МАЗ-538/КЗКТ-538 автомобилем, но мы с этим не совсем согласны:) сейчас иногда продаются после снятия с армейской консервации в России и Беларуси. Цены на КЗКТ-538 начинаются от одного миллиона рублей.    >>>


    Международная выставка «Cоmtrans»
     «Минский автозавод» представил автобус с газовым двигателем на международной специализированной выставке «Cоmtrans» в Москве. Об этом сообщили БЕЛТА на предприятии.    >>>


    В Сочи курсируют 255 городских автобусов МАЗ        >>>

     В олимпийский Сочи доставлена партия автобусов производства Минского автомобильного завода.

     Как сообщает БелаПАН со ссылкой на посольство Беларуси в России, 255 городских автобусов «МАЗ-103» и «МАЗ-206» работали на маршрутной сети в олимпийский периоды.

     Поставки осуществлены по итогам тендеров, проведенных администрацией Сочи. Автобусы прибыли в Сочи своим ходом, преодолев более двух тысяч километров.


novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Универсальный трактор МАЗ-538/КЗКТ-538. Моторный отсек. На машину, получившую название ТМК-2 (траншейная машина колесная), установили в задней части роторное экскаваторное оборудование, а спереди - бульдозерный отвал. Мощность двигателя. Минский автомобильный завод. МАЗ-205. Трактор МАЗ-538. МАЗ-538. Внешеий вид МАЗ-538. Салон МАЗ-538.

Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
МАЗ-205. Трактор МАЗ-538. МАЗ-538. Внешеий вид МАЗ-538. Салон МАЗ-538. Универсальный трактор МАЗ-538/КЗКТ-538. Моторный отсек. На машину, получившую название ТМК-2 (траншейная машина колесная), установили в задней части роторное экскаваторное оборудование, а спереди - бульдозерный отвал. Мощность двигателя. Минский автомобильный завод.
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!

Минск. 2003-2011
vic_2005@tut.by
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk