Nemiga.info Карта Петербурга Карта автодорог Беларуси Погода в Москве Карта Беларуси Афиша Минска Карта Минска Славянский базар Два президента Минск - Арена Стоянки такси в Минске 0
Немига.Инфо
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
Сталинские соколы
Бои местного значения. Истребитель И-16 Поликарпова

Рассказы по истории России
Например: Рассказы про войну в воздухе. Истребитель И-16 Поликарпова
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Фотографии Минска
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Байкал Волга Nemiga Семь сестёр Башня Демидова Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Orsha Борисов Ян Гугл Avtovokzal-Minsk
На главную
Как княжество Московское победило всех и стало Россией
Почему США не сбросили атомную бомбу на Москву
Трижды герой Советского Союза
Сколько платили за подбитый танк
Пушка Дора
Пушка Большая Берта
Как Горбачев стал Генсеком в 1985-м
Павел 1 и Брнапарт
Поход на Индию-1
Поход на Индию-2
А здесь про Павла-1
Княжна Тараканова
Лжедмитрий
Причины распада СССР
Разгром венгерской армии по Воронежем
Гигантский танк 2-й мировой
Как Америка вступила в войну в 1941 году
Карта России
Герб Империи
Гербы областей
Символы власти
Октябрьский переворот 1927 года
Карта Европы
Карта Европы
Карта Англии
Карта Бельгии
Карта Болгарии
Карта Германии
Карта Греции
Карта Италии
Карта Испании
Карта Ирландии
Карта Норвегии
Карта Португалии
Карта Франции
Карта Финляндии
Карта Чехии
Карта Швеции
Княжна Тараканова
Тула
Личный враг фюрера
Город Иркутск
Карта Байкала
Река Волга
Города на Волге
А это Ладога
Карта России
Карта России
Самара
Сызрань
Московский Кремль
Казанский Кремль
Смоленский Кремль
Тульский Кремль
Ярославский Кремль
Карта Ярославля
Фото Ярославля
Вся карта области
Каков он -ЯК-42
В Ростове есть кремль?
Тульский кремль
Опять про Ё
Путин на байке
На чем повезем ракеты
Игра на бирже
Гороскоп. Чем завлечь
Мисс Беларусь
Кинофестиваль Листопад
Мисс Интерконтиненталь
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Фотостудия в Минске
Фотостудия в Минске

Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска
<

Минская область
Курортный Логойск
Белорусский Дед Мороз
Нарочь - озеро или курорт
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща
Стадион Динамо




Каталог TUT.BY
Rambler's Top100
Немига.Инфо 2003-2017
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!


Рассказы по истории России
Истребитель И-16 Поликарпова

Истребитель И-16 Поликарпова. фото
Истребитель И-16 Поликарпова.     Вам сюда >>>

      Сталинские соколы.

     Это была "Чёрная неделя" для "Люфтваффе", но мало кто тогда думал, что это-начало конца!

     Бои местного значения.

     То, о чем я хочу рассказать, случилось очень давно. более 70 лет тому назад, в марте 1942года. Что пришлось пережить нашему народу в 41-м, известно. Но, если, в том же 41-м, на сухопутных фронтах Красная Армия иногда давала агрессору по морде, т н в ноябре 41-го под Ростовом на Дону, когда немцы были отброшены почти на 150 км на Миусские рубежи. В историческом контрнаступлении под Москвой, то в воздухе проклятые "Люфтваффе" продолжали господствовать и демонстрировать свою силу, была бы хорошая погода.

     К весне 42-го фронты замерли. Красная Армия практически остановилась. Немцы также не имели сил наступать. По радио, в сводках "Совинформбюро", сообщалось "...бои местного значения." Но с началом весны линия фронта ожила, началось активное боевое прощупывание обороны, поиск слабых мест и тд. Всё чаще проглядывало солнце и у летчиков началась боевая работа.

     Семь против двадцати пяти!

     9 марта 1942 года семерка наших летчиков истребителей на Як-1 вылетела южнее Харькова к линии фронта на боевое патрулирование. А далее то, что рассказал в замечательном сборнике А Драбкина "Я-истребитель" советский ас, командир той эскадрильи, Борис Николаевич Ерёмин!

     Шли мы на высоте 1700 метров "этажеркой", с полным боекомплектом и по 6 РС под крыльями. На такой же высоте, у линии фронта, я увидел группу немецких самолетов -18 мессеров и 7 Ю -87 и Ю-88. Итого 25! Из них 6 Ме-109Ф были в прикрытии. Раций у нас всё ещё не было, общались жестами и покачивая крыльями...Я повел группу влево, на ю-запад, с набором высоты, чтобы атаковать оттуда. откуда нас не ждут...Делаем боевой разворот вправо и атака! Немцы готовились штурмовать наши войска на земле и начали перестроение...Каждый из нас выбирал себе цель самостоятельно. Сходу сбили 2 мессера и 2 бомбера, мимо пролетело крыло с крестом...Такая круговерть пошла, но вижу, ещё два мессера сбито. Тут они рванули от нас, кто куда. а я на догоне сбил ещё одного! Весь бой длился 10-12 минут, сигналю "Все за мной", пора выходить из боя, ведь горючее кончается. Смотрю, мои пристраиваются, все семь! Над своим аэродромом прошли с "прижимчиком" и веером разошлись на посадку. Все бегут встречать, кричат ура, Победа! Посты ВНОС уже подтвердили, точно, семь сбитых! Такого ещё не было!

     Вскоре все фронтовые и центральные газеты вышли с описанием этого боя. "7: 0 в пользу "Сталинских соколов!" Гораздо позднее великий ас И Кожедуб рассказывал, что по описанию в газетах он и его товарищи изучали этот бой "до дырок". Действительно, это был первый (!) групповой бой, который наши летчики провели по всем правилам боевого искусства. В этом бою сказались достоинства истребителя Як-1, как раз и предназначенного для маневренного боя. Воевал в то время Б Н Еремин на самолете, который был подарен ему Ф Головатым. колхозником (!) колхоза "Стахановец". Истребитель был построен на деньги -сбережения Ф Головатого !!

     "Война- злая стерва она!" Первым из героической семерки погиб сержант Н Король в бою близ Лозовой.

     Вторая потеря- ст. лейтенант В Скотной, погиб в бою у Купянска летом 42-го. Третьим погиб М Седов, был сбит охотником при заходе на посадку, уже без боеприпасов и горючего. Летом 43-го погиб в Донбассе Герой Советского Союза Алексей Саломатин, над своим аэродромом авария двигателя. Уже в 1946году трагически погиб майор И Запрягаев.

     И только А В Мартынов и Б Н Ерёмин прожили долгую жизнь. В 1943 году Ф Головатый подарил Б Ерёмину новый истребитель , но уже Як-3. (После войны этот самолет находился в музее ОКБ им Яковлева, но в 1994г был продан за 4 тыс у.е в авиамузей г Санта-Моника, США, где и находится по сей день!).

     И один в небе воин!

     А в это время, на Ленинградском фронте, воевала -бандитствовала знаменитая эскадра JG-54 "Grunherz", ас на асе и асом запрягает. 12 марта 1942 года ст лейтенант В Голубев, считавшийся истребителем истребителей (до этого он уже сбил 8 Ме и 2 финских) навеки успокоил сразу двух асов из этой эскадры. Возвращаясь на свой аэродром на И-16 (!), он в очередной раз изобразил тяжелораненого летчика, виляя самолетом в разную сторону. Сработало! За ним погнались два Ме-109, асы Бартлинг (69 побед) и Лейште (29 побед). Когда они приблизились к Голубеву примерно на 1000 метров , он резко развернул свой истребитель им навстречу и в лоб сбил Бартлинга! Лейште хотел удрать, но Голубев залпом РС сбил и его. Победа, да ещё какая, причем у своего аэродрома.

     Вскоре полк стал 4-м Гвардейским, а майор Василий Голубев- Героем Советского Союза и его командиром.На его счету -39 самолетов врага. А его боевой товарищ В Костылев сбил 41 немецкий самолет.

     "Grunherz" только в 1942 году потеряла 93 летчика и закрасила свои зеленые бубновые тузы ( В просторечии у летчиков-"зеленые жопы"!) серой краской. Гордиться было нечем! А всего на Восточном фронте эта эскадра потеряла 416 летчиков и 2135 самолетов, Ме-109 и ФВ-190.

     Крах "воздушного моста"!

     Тяжким и страшным 1942 год был для всех! Немцы рвались на Кавказ и к Сталинграду. В воздухе "Люфтваффе" всё ещё были хозяином положения. Но, та пружина сопротивления,что постепенно сжималась, ударила немцев в лоб не только на земле, но и в воздухе.

     Пытаясь спасти сталинградскую группировку, наладить её снабжение, Гитлер приказал наладить "воздушный мост". По расчетам генштаба необходимо было переправлять не менее 300 тонн грузов ежедневно. Ф Паулюс требовал до 450 тонн. Для этой цели немцы создали две базы снабжения: в Морозовской для бомбардировщиков Хе-111 и Ю-88, в Тацинской-для транспортных Ю-52. На 1 декабря им удалось собрать до 400 машин. В день необходимо было отправлять в Сталинград до 200 самолетов.

     Естественно, что главной задачей наших зенитчиков и истребителей, стало противодействие этому "мосту", а также уничтожение авиации и баз снабжения на земле. В среднем, удавалось перебрасывать в Сталинград в день не более 100 тонн грузов. Часто это было. по выражению одного из пленных офицеров, черт знает что. то рождественские елки, то перец. то конфеты...Видимо и в Германии снабженцы были не чисты на руку. Паулюс в гневе заявил, что фактически "Люфтваффе" бросили нас в беде. С 23 ноября 42-го года (начало операции "Мост") по 2 февраля 43-го (последний день) немцы потеряли (по К. Барц) 127 истребителей. 536 бомбардировщиков и транспортников, но, самое главное, погибло 2196 летчиков, не считая попавших в плен. Как заявил Геринг,... "под Сталинградом мы потеряли цвет бомбардировочной авиации!"

     А впереди был 1943 год, в итоге которого небо полностью стало нашим!

     PS: Предвижу. как взовьются поклонники "Люфтваффе" и "эксперты", ведь я осмелился "мессершмитт" назвать так, как его называли наши летчики, а не модным нынче индексом "Bf". Будут до мозолей на пальцах доказывать, что наши летчики захватили небо не умением, а числом. Эти бредни, сочиненные "помойщиками" давно опровергнуты фактами, показывающими, как побеждали! Главный первоисточник этих фактов, воспоминания наших ветеранов, которые, кстати, своего противника уважали. "Немец- мужик серьёзный!"

     Просто кто-то ищет причины Великой Победы, а другой доказывает,что не было Победы. Обидно таким за родственные души из "Третьего Рейха". В общем-разные мы!   >>>


Истребитель И-15 Поликарпова

Истребитель И-15 Поликарпова. фото
КБ Поликарпова. Истребитель И-15     >>>

Но это еще не всё >>>

Танки 1-й мировой
Музей Линия Сталина
Лучший танк холодной войны
Лучший танк 2-й мировой
Схема метро Москвы
Талисман Сочи-2014
Обои для мобильника
Байка
Перед войной
Панцерваффе
Пво России
Экскурсии по Минску
Экскурсии по Беларуси
М. Интерконтиненталь
Мисс Мира. 2010
Мисс Беларусь. 2010
Мисс Беларусь. 2008
Мисс Беларусь. 2006
Мисс Беларусь. 2004
Мисс Беларусь. 2002
Евровидение 2010
Ну что? Захостимся!
Что-то модное бы...
Модные юбки 2
Модные юбки 3
Модные юбки 4
Модные юбки 5
Модные юбки 6
Модные юбки 2011
Сколько стоит Яндекс
Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Рассказы про войну. Рассказы про войну в воздухе. Истребитель И-16 Поликарпова. Сталинские соколы. Самолеты начала отечественной войны. Бои местного значения. Страницы истории Отечественной войны. Рассказы про войну. Рассказы про войну в воздухе. Первый групповой бой, который наши летчики провели по всем правилам боевого искусства. Фото. Под Сталинградом немцы потеряли цвет бомбардировочной авиации. Картинка. Сайт. Фото. Реферат. Обои для компьютера
Почем нынче звезды?
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
История фирмы Нокия
Продажа картин в Минске
Минский вернисаж
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Белорусский Дед Морозе
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!

Немига.Инфо 2003-2017
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522

Рок группы Минска Discovery-Belarus Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Polotsk Могилев Grodno Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel Orsha Борисов Ян Гугл Avtovokzal-Minsk
На главную
Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска

Минская область
Борисов-Борисфен!
Несвиж. Остров сокровищ
Летняя дача Радзивиллов
Родной дом Белазов!
Мирский замок
Беловежская пуща

Автовокзалы Минска
Минский метрополитен
Расписание авиарейсов

Немига.Инфо 2003-2017
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522



novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Белорусский Дед Морозе
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk