Вокзалы Петербурга Гатчина Карта России Карта Петербурга Карта автодорог Беларуси Мавазолей Студия ЛУВР Карта Беларуси Комаровка Цены на авто Запчасти В Минске
НКМИГА.ИНФО
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
Карта Российской федерации
Река Нева
Авнатамов А. — Зимние бега не Неве

Поиск
Например: Река Нева зимой. Парусная регата на Неве
КАРТА КРЫМА
Фото. Карта Крыма
Карта Крыма
Карта Беларуси
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Вокзалы Петербурга Река Сестра Авторынок Цены на авто Запчасти В Минске Nemiga Карта Японии Belarus-Nemiga Минск 12 месяцев Средневековые города Беларуси Nesvizh Slutsk Logoisk Myadel
На главную
Краткая история СПБ
Как строился СПБ
Карта СПБ 19 века
Как строился Исаакий
Крепость Кронштадт
История Кронштадта
Как брали Котлин
Карта Кронштадта
Фото Кронштадта
Карта Финского залива
Карта Финского залива
План Петергофа
План Петергофа
Орешек на карте
Петр брал Орешек
Указы Петра
Царское село
Про реку Волгу
Города на Волге
Озеро Байкал
Карта России
Карта России
Самара
Московский Кремль
Казанский Кремль
Смоленский Кремль
Тульский Кремль
Ростовский Кремль
Ярославский Кремль
Карта Ярославля
Фото Ярославля
Вся карта области
Про помидоры и Сызрань
Тульский кремль
Опять про Ё
На чем повезем ракеты
Карта Подмосковья
90 лет ГОНу
Авто царя Николая 2
Мерседес Штирлица
Мерседес Штирлица
Герб Империи
Гербы областей
Символы власти
Княжна Тараканова




Каталог TUT.BY
Nemiga.Info 2003-2019
vic2005@mail.ru
Ferrari F50
Все права защищены!


Река Нева
Парусная регата на Неве. Примерно так выглядела Нева в 18 веке

фото. Парусная регата на Неве. Примерно так выглядела Нева в 18 веке
Река Нева
Парусная регата на Неве. Примерно так выглядела Нева в 18 веке     картинка отсюда >>>

Река Нева зимой
Авнатамов А. — Зимние бега не Неве
Авнатамов А. — Зимние бега не Неве, Зимние русские забавы. Фотография. Обои

фото. Река Нева зимой, Авнатамов А. — Зимние бега не Неве
Река Нева зимой
Авнатамов А. — Зимние бега не Неве     картинка отсюда >>>

     Зимние бега на Неве

     В былые времена в Петербурге были очень популярны зимние бега рысаков и троек на невском льду. В середине января, когда на Неве устанавливался прочный лед, там организовывались бега, привлекавшие множество зрителей.

     Между Адмиралтейством и Зимним дворцом устраивался широкий деревянный настил, предназначавшийся для спуска саней на лед реки. Несмотря на оживленное движение (саней и карет собиралось огромное множество), при въезде на спуск соблюдался строжайший порядок, кучера чинно ожидали своей очереди.

     Беговое поле в форме вытянутого эллипса располагалось у стрелки Васильевского острова, прямо напротив Ростральных колонн. Дорожки были обозначены веревками на колышках, вбитых в лед, или оградой из сосновых веток. Привилегированные зрители наблюдали бега со специально установленных деревянных трибун. Петербургский люд попроще - мужики, солдаты, мастеровые толпились у барьера. Чтобы видно было лучше, многие садились повыше, на место кучера в санях и каретах.

     Приезжие иностранцы удивлялись порой, как невский лед выдерживал тысячи людей и множество лошадей со всевозможными экипажами. За пределами бегового поля владельцы лошадей и кучера "разминали" участвовавших в бегах лошадей и "отшагивали" их после забега, бережно накрыв попонами.

     Лошадь должна была пройти всю дистанцию рысью, не переходя в галоп. Если лошадь сбивалась в галоп более шести раз, ее снимали с соревнований. Любой из зрителей мог попробовать свои силы и потягаться с любым участником соревнований. Тут же азартные зрители заключали пари и делали заклады. Часто рядом с запряженной в сани лошадью скакал галопом всадник, чтобы разбудить азарт в рысаке, и зачастую раззадоренный рысак обгонял всадника, идущего галопом.     >>>


Река Нева зимой
Авнатамов А. — Зимние бега не Неве
Авнатамов А. — Зимние бега не Неве, Зимние русские забавы. Фотография. Обои

фото. Река Нева зимой, Авнатамов А. — Зимние бега не Неве
«Ледовый» локомотив «Рюрик» Neilson Ice Engine №50, эксплуатировавшийся на пассажирском маршруте Петербург – Кронштадт зимой 1861-1862 гг.     картинка отсюда >>>

      Ледовый локомотив «Рюрик»

     Зимой 1861-1962 гг. на льду Невы и Финского залива производились опыты с санными пассажирскими поездами на паровой тяге.

     По маршруту Петербург – Кронштадт курсировали два дорожных (точнее – «ледовых») локомотива с 15 прицепными пассажирскими вагонами каждый. Эти поезда изготовила в Шотландии фирма «Нейлсон» по проекту инженера Натаниэля Грю.

     На локомотивах вместо передних колес были установлены массивные лыжы. Каждая машина весила 12 т, одну из них назвали «Рюрик». Несмотря на первые удачные опыты, паровые тягачи «Нейлсон» не показали себя как перспективное транспортное средство.

     Громоздкость и чрезмерно большой вес исключали их эксплуатацию на обычных дорогах, а сезонное использование по льду было убыточным. К тому же, капризный морской климат Петербурга не всякую зиму гарантировал необходимую толщину льда и, соответственно, безопасную эксплуатацию машин.     >>>


Река Нева на карте. Карта Невы

Река Нева на карте
Река Нева на карте    >>>

     Крепость Кронштадт

     7 октября 1723 года на острове Котлин, в торжественной обстановке, состоялась закладка Петром I крепости Кронштадт, «… которая заключала бы в себя весь город и все портовые сооружения, и служила бы делу обороны со всех сторон». Тогда же и город на острове Котлин был назван Кронштадтом, что означает «Город—крепость» или «Укреплённый город»..     >>>

     А начиналось асе так....

     Первый форт был построен на насыпанном за одну зиму 1703—1704 года острове, на отмели тянущейся от материка на север и оканчивающейся вблизи острова Котлин — на краю фарватера со стороны материка: в северной части залив был слишком мелок для прохода больших судов. Для возведения форта на льду из хвойных пород дерева сколачивались ряжи, вокруг них прорубались проруби (майны), после чего заполнявшиеся камнями ряжи опускались под своей тяжестью на дно, создавая основу для насыпи. Возведя затем на острове и на берегу по форту, Пётр создал надёжный заслон. Работа проходила в напряжённом темпе, и уже на следующую весну шведы, открывая навигацию, с удивлением обнаружили в заливе, который они ещё недавно считали своим, откуда ни возьмись появившуюся крепость, отныне закрывшую им подход к Невской губе.

    А еще раньше Петру пришлось брать крепость Орешек...     >>>


Авнатамов А. — Зимние бега не Неве. Памятные места России Авнатамов А. — Зимние бега не Неве. Ретро Авто. Картинка. Реферат. Панорама русской крепости. Вид на кремль с озера Неро Авнатамов А. — Зимние бега не Неве. Форты Кронштадта . Сайт. Фото. Форты Кронштадта Крепость Кронштадт. Форт «Шанц» («Александр-Шанц»). Форт «Риф». Зимние русские забавы.

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk