Путеводитель по Екатеринбургу Рубль Петра 1 Залотая полтина Карта России Карта Петербурга Замок Иф Карта автодорог Беларуси Мавазолей Карта Беларуси Комаровка Светский бал
Карта Мира
Карта Мира
Карта Мира
Красная площадь
Сахалинский тоннель
Протяжённость тоннеля от мыса Погиби до мыса Лазарева 10 км

Краткий путеводитель по России
Например: Сахалинский тоннель на карте.
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Это страна замков!
Экскурсии по Минску
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минск 50-х сегодня
Фотографии Минска
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Минский тракторный МТЗ
Минский автобусный МАЗ
Наш сайт на -> Facebook
Страны Мира и Столицы Миллионники России Города на Волге Булгар на Волге Про Волгу 12 месяцев Города Беларуси Polotsk Могилев Ласточкино гнездо Карта Кубы
На главную
Карта Сахалина
Про Архангельск
Архангельск 1890
Карта Урала
Карта Урала
Карта России
Карта России
Карта России
Карта мира. Страны, Столицы
Карта Нью-Йорка
Карта Западной сибири
Города Сибири
Уральские горы
Екатеринбург
Магнитогорск
Карта города
Пермь
Карта города
Уфа
Карта Уфы
Челябинск
Карта Челябинска
Волга-матушка
Про Новгород
Новгород на карте
Юрьев монастырь
Николо-Вяжищский монастырь
Музей в Витославицах
Храм Покрова на Нерли
Владимир-Суздаль
Владимир на карте
Карта Москава-Владимир
Москава-Владимир
Жил он и в Рязани
Сказ про Кремль
Что натворили французы в 1812
Смотрим карту
Красная Площадь
Площадь 3-х вокзалов
Площадь революции
Проспект Сахарова
Триумфальная площадь
Болотная площадь
Новые границы Москвы
Это это Сколько - Во!
Белорусский вокзал
Казанский вокзал
Ленинградский вокзал
Ярославский вокзал
Киевский вокзал
Курский вокзал
Метро Комсомольская
Гостиница Ленинградская
Штаб квартира Газпрома
Прогулка по Арбату
Собор Покрова на Рву
Храм Христа Спасителя
Кремль в 1812 г.
Кремль сегодня
В чем пойти в Кремль
Наш ответ турецкому султану
Наш ответ
турецкому султану!!
Карта центра Москвы
Карта центра Москвы
Карта Петербурга
Карта центра Киева
Схема метро Москвы
Схема метро Москвы
Карта Беларуси
Карта центра Москвы
Карта Подмосковья
Фото садового кольца
Карта России
Карта Н.Новгорода
Кремль в Н.Новгороде
В Ростове есть кремль?
Ярославский Кремль
Карта Ярославля
Ярославская область
Каков он -ЯК-42
Карта Китая
Карта Казахстана
Фото Астаны
Карта Астаны
Карта Средней Азии
Удивительная история с восшествием на престол Екатерины 1
Женские хитрости
Дом Романовых
Потемкин
Список турфирим Минска
Список турфирим Минска
Туристическая карта Минска
Туристическая карта Минска



Каталог TUT.BY
Немига.Инфо 2003-2020
vic2005@mail.ru
Все права защищены!


Сахалинский тоннель
Протяжённость тоннеля от мыса Погиби на Сахалине до мыса Лазарева около 10 км.

Протяжённость тоннеля от мыса Погиби на Сахалине до мыса Лазарева около 10 км. Сахалинский тоннель

Сахалинский тоннель

Протяжённость тоннеля от мыса Погиби на Сахалине до мыса Лазарева на материке должна была составлять около 10 км, его трасса проходила севернее паромной переправы.   Фото отсюда >>>


    Сахалинский тоннель

     Сахалинский тоннель (Стройка 506)

Идея строительства тоннеля на Сахалин выдвигалась ещё в конце XIX века, однако из-за экономической нецелесообразности и дефицита средств так и не была реализована. Изыскания на тему строительства тоннеля предпринимались в 1929 – 1930 годах.

5 мая 1950 года Совет министров СССР принял секретное постановление о сооружении железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре – Победино на Сахалине с тоннелем под Татарским проливом, а также паромной переправы – как вспомогательного варианта. Спустя неделю приказом министра внутренних дел в системе ГУЛЖДС было создано два номерных подразделения: “Строительство № 506” с центром в Александровске-Сахалинском и “Строительство № 507” с центром в Де-Кастри. Вместе с учрежденным непосредственно для прокладки тоннеля “Строительством № 6 МПС СССР” они образовали систему, объединившую огромные материальные ресурсы, рабочую силу и технику.

По плану общая протяженность железнодорожной линии составляла более 1000 км, тоннеля – около 10 км. Предполагалось завершить сооружение железной дороги и тоннельного перехода в 1955 году, а двумя годами раньше открыть сквозное временное движение с использованием паромной переправы. Тоннель предполагалось использовать в военных целях – для снабжения дислоцированных на Сахалине частей Советской армии. Строительство тоннельного перехода было поручено МВД СССР (железнодорожные ветки) и МПС СССР (тоннельные работы, в 1952 году также передано в ведение МВД).

Технические условия на проектирование тоннеля и прилегающих железных дорог были утверждены 6 сентября 1950 года. В целях ускорения строительства трассу предполагалось сооружать по упрощённой (фактически – временной) схеме, например, на первых этапах строительства допускалось использование непропитанных шпал. Детальных инженерно-геологических изысканий в районе предполагаемого строительства тоннеля не проводилось.

На территории Сахалина длина линии железной дороги от станции Победино до мыса Погиби (начало тоннеля) должна была составить 327 км. Ось тоннеля под Татарским проливом начиналась у разъезда Погиби, в 23 километрах от него располагалась станция Ванги, от которой предполагалась ветка на юго-запад до мыса Уанги, где возводился причал для морского железнодорожного парома. Всего на островной части магистрали планировалось сооружение девяти железнодорожных станций.

Протяжённость тоннеля от мыса Погиби на Сахалине до мыса Лазарева на материке должна была составлять около 10 км, его трасса проходила севернее паромной переправы. На материке на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань предполагалось строительство ветки от мыса Лазарева до станции Селихино с ответвлением к временной паромной переправе. У озера Кизи планировалось строительство тяговой электростанции.

Окончание строительства с организацией временной паромной переправы было намечено на конец 1953 года, а пуск в эксплуатацию тоннеля – на конец 1955 года. Общий грузооборот проектируемой линии в первые годы её эксплуатации предусматривался в 4 миллиона тонн в год

Строительство железнодорожных веток к тоннелю вели, в основном, заключённые ГУЛАГа. К началу 1953 года общая численность строителей железной дороги по обоим берегам пролива составляла более 27 000 человек. Строительство, особенно на Сахалине, велось в условиях фактически полного отсутствия инфраструктуры и недостатка техники, из-за аврального характера работы бытовые условия в лагерях для заключённых были неудовлетворительными даже по нормам ГУЛАГа.

На материке было построено 120 км железнодорожного полотна широкой колеи по правому берегу Амура от станции Селихино до станции Чёрный мыс (дорога в дальнейшем использовалась для вывоза древесины). В районе предполагавшейся паромной переправы были отсыпаны дамбы (их остатки видны и сейчас), проведены подготовительные работы по сооружению пирсов. На мысе Лазарева, откуда предполагалось прокладывать тоннель, был прорыт ствол шахты, в 1,6 км от берега был насыпан искусственный остров диаметром 90 м.

На Сахалине работы велись в худших условиях, и ни одного километра железной дороги построено так и не было. Проведённые работы по подготовке трассы (земляные работы, вырубки и др.) позволили построить грунтовую автодорогу Ныш — Погиби, которая в советское время использовалась для вывоза древесины.

В настоящее время дамбы, которые шли к искусственным островам, размыты, инфраструктура и постройки практически не сохранились. Остался лишь вертикальный ствол технической шахты — наполовину затопленный и захламлённый.    >>>


Карта местности с обозначением строительных участков
Сахалинский тоннель

Карта местности с обозначением строительных участков

Карта местности с обозначением строительных участков   Фото отсюда >>>


Виды пгт Лазарев

Виды пгт Лазарев

Виды пгт Лазарев  Фото отсюда >>>


Начало дамбы (ныне размытой) с мыса Средний на искусственный остров

Начало дамбы (ныне размытой) с мыса Средний на искусственный остров

Начало дамбы (ныне размытой) с мыса Средний на искусственный остров  Фото отсюда >>>


Техническая шахта.

Техническая шахта.

Техническая шахта.

Глубина порядка 55 метров, диаметр около 9 метров, ствол забетонирован и облицован чугунными тюбингами, крепящимися друг к другу двенадцатью болтами. Вид сверху   Фото отсюда >>>


    Соборы Московского Кремля
Успенский собор Благовещенский собор Архангельский собор Колокольня Ивана Великого Храм Положения ризы Божией Матери во Влахерне Патриарший дворец и собор Двенадцати Апостолов Верхоспасский собор Покровский собор (Собор Василия Блаженного

Дворцовые постройки
Большой Кремлёвский дворец Грановитая палата Золотая царицына палата Потешный дворец Теремной дворец Церковь Рождества Богородицы на Сенях      Далее >>>


novosti-belarus. Minsk
No Comment?   No!   Comment!
Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...

Сахалинский тоннель на карте. Россия. Сахалинский тоннель. Прогулки по Екатеринбургу. Екатеринбург. Столица Урала. Архангельская область. Интересные места Екатеринбурга. Достопримечательности Архангельска. Столица Урала. Сайт. Фото. Картинка. Реферат. Реферат. Панорама кремля. Вид на кремль. Сайт. Фото.

И где эти Три вокзала
Флаг России
Прогулка по Минску-1
Прогулка по Минску-2
Прогулка по Минску-3
Прогулка по Минску-4
Прогулка по Минску-5
Прогулка по Минску-6
Прогулка по Минску-7
Прогулка по Минску-8
Прогулка по Минску-9
Прогулка по Минску-10
Фото Минска - Немига
Про город Тольятти
Жигулевские горы
Жигулевская ГЭС
Про Самару
Про Сызрань
Про Красноярск
Красноярский край
Карта Красноярска
Про грод Иркутск
Карта Байкала
Про озеро Байкал
Про реку Волгу
Города на Волге
Город Самара
Город Сызрань
Московский Кремль
Ярославский Кремль
Карта Ярославля
Фото Ярославля
Карта Европы
Карта Европы
Карта Англии
Карта Бельгии
Карта Болгарии
Карта Германии
Карта Греции
Карта Италии
Карта Испании
Карта Ирландии
Карта Норвегии
Карта Португалии
Карта Франции
Карта Финляндии
Карта Чехии
Карта Швеции
Вокзалы Москвы
Вокзалы Петербурга
Фото городов России
Адлер
Астрахань
Анапа
Владивосток
Владимир
Волгоград
Воронеж
Екатеринбург
Ирутск
Йошкар-Ола
Калуга
Казань
Кострома
Краснодар
Красноярск
Кронштадт
Липецк
Мурманск
Нижний Новгород
Новороссийск
Новосибирск
Норильск
Пермь
Псков
Рязань
Саратов
Самара
Сочи
Сызрань
Тверь
Тольятти
Тула
Ульяновск
Чебоксары
Шлиссельбург
Якутск
Ярославль
Яранск
Васюки?
А это озеро Байкал
Мобильный патруль Фото Беларуси
Мобильный патруль!
Ну что? Захостимся!
Прогулки по Екатеринбургу. Достопримечательности Архангельска. Екатеринбург. Архангельская область. Интересные места Екатеринбурга. Сайт. Фото. Картинка. Реферат. Тут как в сказке - скрипнула дверь!
Курсы обмена Валют
Фотостудия "Лувр"
Мисс Интерконинталь
Авторынки Минска
Как добраться?
Рекламные агентства
Адреса ресторанов Минска
Достопримечательности Минска. Интересные места города
Интересные места города
Минск 50-х сегодня. Карта Минска
Минск 50-х сегодня
Discovery-Belarus
Belarus-Nemiga
Belarusian Discovery
National-geographic
Discovery-science
Animal-planet
Belarusian Hhistory
Discovery Civilisation
Гербы городов Беларуси
Беловежская пуща
Пальмы на Минском море? Фото Беларуси
Где это Минское море?
О городах Беларуси
Дворец Паскевичей
Музыкальная столица?
Анастасия жила в Слуцке
Гродно. Корона Батория
Нарочь - озеро или курорт
Орша-город на Днепре
Средневековый Полоцк
Борисов-Борисфен!
География Москвы
Садовое кольцо
Бульварное кольцо
Кутузовский проспект
Фото Москвы в масштабе:
1 см. - 2.5 км

Немига.Инфо 2003-2015
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!

Наш e-mail vic2005@mail.ru    Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk