Наш сайт на -> Facebook
Планета Нарочь! Карта Москвы Авианосец «Энтерпрайз» Моторшоу Карта Петербурга Карта Киева 100 дорог Курорт Нарочь Studio "Louvre" Ночь музеев Электроспорткар iphone-4
Немига.Инфо
Фото. Фотограф
Красная площадь
Карта кремля
Самолет Boeing 737 MAX
Boeing 737 MAX — четвёртое поколение самолётов Boeing 737

Путеводитель по России
Например: Самолет Boeing 737 MAX
ФОТОГРАФИИ МИНСКА
Фото. Верстовой столб
Путеводитель по Минску
Схема Минского Метро
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Фото. Минские трактора
Минские трактора
И конечно Белазы
ПУТЕШЕСТВИЯ ПО БЕЛАРУСИ
Belarus Photo
Белорусские автобусы
Белорусские троллейбусы
Наш сайт на -> Facebook
Карта Нью-Йорка Где эта Уолл-Стрит Ниагарский водопад Остров Крым Карта Москвы Авторынок в Минске Карта Петербурга Карта Киева Фотостудия Замок в Мире Моторшоу
На главную
Самолет B-52
Самолет EP-3E
Самолет EP-3E Aries-II
Авианосец «Гарри Трумэн»
Про Белый дом США
В августе 1814 года Белый дом был сожжён британцами
Где добывают сланцевую нефть
Про миллиардера Трампа
Летающие мотоциклы
Где эта Уолл-Стрит
Карта Манхеттэна
Карта Нью-Йорка
Карта центра города
Бостон
Ниагарский водопад
Карта Мира
Карта США
Восточное побережье
Восточное побережье Более детально
Западное побережье
Западное побережье
Более детально
Авианосец Джеральд Форд
Про 6-й флот
Разведчик RC-135V/W
SpaceShipTwo
Карта России
Карта Бразилии
Карта дорог России 1
Карта дорог России 2
Карта дорог Кавказа
Карта Украины
Карта Беларуси
Карта Крыма
Карта Сочи и др.
Фото городов России
Адлер
Архангельск
Астрахань
Анапа
Владивосток
Владимир
Волгоград
Вологда
Воронеж
Екатеринбург
Иркутск
Йошкар-Ола
Калуга
Казань
Калининград
Киров
Кострома
Краснодар
Красноярск
Кронштадт
Курск
Липецк
Мурманск
Нижний Новгород
Новгород Великий
Новороссийск
Новосибирск
Норильск
Пенза
Омск
Пермь
Псков
Рязань
Ростов на Дону
Саранск
Саратов
Самара
Сочи
Сызрань
Тверь
Тольятти
Тула
Тюмень
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Челябинск
Чебаркуль
Череповец
Шлиссельбург
Якутск
Ярославль
Яранск
Васюки?
А это озеро Байкал
Карта России и Беларуси. Таможенный союз
Путеводитель по
Санкт-Петербургу
Карта центра Москвы
Путеводитель по Москве
Погода в России
Beyonce' Knowles
Чудо-Юдо
Деревянный самолет весом в 180 тонн



Каталог TUT.BY
Rambler's Top100
Немига.Инфо. 2003-2019
vic2005@mail.ru
Связь по ICQ 288-702-522 288702522
Все права защищены!


Самолет Boeing 737 MAX
Boeing 737 MAX — четвёртое поколение самолётов Boeing 737

Самолет Boeing 737 MAX
Самолет Boeing 737 MAX        >>>>

     Boeing 737 MAX — четвёртое поколение самолётов Boeing 737, созданное компанией Boeing для замены семейства Boeing 737 Next Generation. Основным изменением стало использование более мощных и крупных двигателей CFM International LEAP-1B. Некоторым изменениям подвергся и планер. Первый 737 MAX поставлен заказчику в мае 2017 года.

      

       Разработка и проектирование

       С 2006 года Boeing обсуждал возможность создания замены 737 «с чистого листа» (внутреннее обозначение проекта «Boeing Y1»), который должен был разрабатываться после ввода в эксплуатацию Boeing 787 Dreamliner. Решение по этому вопросу было отложено до 2011 года.

       В 2010 году Airbus запустил программу Airbus A320neo, узкофюзеляжного самолёта с новыми двигателями, обеспечивающими лучшую топливную и эксплуатационную экономичность. Это решение получило положительную оценку со стороны многих авиакомпаний, которые начали оформлять заказы на новую машину. Больше всего заказов поступило от AirAsia и IndiGo. Под давлением этих обстоятельств 30 августа 2011 года совет директоров Boeing одобрил проект Boeing 737 MAX.

       Boeing заявляет, что 737 MAX будет расходовать на 16 % меньше топлива, чем нынешний Airbus A320, и на 4 % меньше, чем Airbus A320neo.

       Boeing отказался от самой маленькой модификации 737—600 — в новом семействе 737 MAX её не будет. Вместо этого Boeing сконцентрирует усилия на разработке трёх других модификаций: 737 MAX 7, 737 MAX 8 и 737 MAX 9. Они будут разрабатываться на основе моделей 737—700, ?800 и ?900ER соответственно.

       Boeing рассматривает два варианта диаметра вентиляторов двигателей CFM International Leap-1B: 168 или 173 см. Оба варианта, скорее всего, не потребуют изменения стоек шасси для обеспечения минимального клиренса 43 см между гондолами двигателей и поверхностью. Джим Албау, генеральный директор Boeing, заявил, что больший размер вентиляторов позволит снизить расход топлива, но увеличит коэффициент аэродинамического сопротивления и вес. К тому же, может потребоваться более глубокая модернизация планера.

       Boeing не планирует вносить изменений в кабину самолёта, поскольку стремится сохранить преемственность с семейством 737 Next Generation. Компания планирует установить на 737 MAX электродистанционное управление большим количеством систем, однако Албау заявил, что «изменения будут минимальными». Специалисты считают, что будет добавлено только электродистанционное управление интерцепторами

       Диаметр вентилятора нового двигателя будет составлять 168 см, что на 11 см больше, чем у нынешнего CFM56-7B на Boeing 737 Next Generation. На гондолах двигателей обновлённого самолёта также установят внешние шевроны для снижения шума, подобные установленным на двигателях Boeing 787 и 747-8.

       Двигатели с вентиляторами диаметром 168 см будут иметь меньшую степень двухконтурности и больший удельный расход топлива, чем у Leap-X (198 см) и Pratt & Whitney PW1100G (205 см), устанавливаемых на A320neo, однако среди его преимуществ называется меньшие вес и аэродинамическое сопротивление. Установленный на планёре двигатель с вентилятором диаметром 168 см обеспечит повышение топливной экономичности на 10-12 % по сравнению с нынешними двигателями CFM56-7B. Специалисты заявляют, что для снижения расхода топлива Boeing рассматривает возможность изменения хвостового обтекателя, гондол двигателей и вертикального стабилизатора.

       На Boeing 737 MAX будет устанавливаться внутренняя отделка салона Boeing Sky Interior с багажниками и светодиодной подсветкой, разработанными для Boeing 787, а также концевые шайбы на крыльях.

       На новый самолёт уже поступило более 2200 заказов от 47 различных покупателей, 100 из которых оформила авиакомпания American Airlines, 201 индонезийская Lion Air, 35 американская Aviation Capital Group и Southwest Airlines с заказом на 200 самолётов. Norwegian Air Shuttle стала первым европейским заказчиком нового 737, с заказом в 100 единиц. Первый самолёт нового семейства будет поставлен в 2017 году. 14 октября 2014 года начато производство комплектующих для первого самолёта семейства 737 MAX.

       30 ноября 2015 года был выпущен первый опытный образец с бортовым номером N8701Q. Первый полёт модели Boeing 737 MAX 8 семейства состоялся 29 января 2016 года    Далее >>>>


Американский Боинг 737 max: характеристики
Боинг 737 max: характеристики

 Боинг 737 max: характеристики
Боинг 737 max: характеристики       Фото отсюда >>>>

       Технические характеристики модели представлены в таблице:

       Размеры
Длина самолета 39,5 м
Размах крыльев 35,9 м
Высота самолета 12,3 м
Вес
Максимальный для взлета 82 190 кг
Максимальный для посадки 69 310 кг
Максимальный без топлива 65 950 кг
Вместительность топливных баков 25 800 л
Летные данные
Максимальная дальность полета 6 500 км
Максимальная скорость 840 км/ч
Максимальная высота полета 12 000 км
Двигатели CFMI LEAP-1B
2 x 12160-13300 кгс


Характеристики салона
Количество кресел для пассажиров 200
Классы Бизнес, Эконом
Ширина салона 3,54 м        >>>>


Самолет B-52
B-52 является самым старым самолетом в мире

 B-52 является самым старым самолетом в мире
B-52 является самым старым самолетом в мире       Фото отсюда >>>>

       Солидный возраст B-52 является проблемой для США

       «Другой вопрос, что B-52 давно сняты с производства, в результате чего, летающие единицы поддерживаются в эксплуатации за счет других машин, причем такая практика из-за общего недостатка деталей является в США массовой», - резюмирует Дрозденко.

       В целом, как замечает Дмитрий Витальевич, перед нами стандартное явление для США – например, доводка F-15 до поколения 4++ будет проводиться в ситуации, когда у американцев в распоряжении имеются истребители пятого поколения F-35 и F-22.

       «Это нормальная практика, и американцы здесь просто экономят деньги», - заключает Дрозденко.

       В то же время, все равно непонятно, как можно без последствий продлить эксплуатацию B-52 до пятидесятых годов двадцать первого века, ведь это беспрецедентно много для мировой авиации, да и даже на флоте не было кораблей, которые служили в течение ста лет.        >>>>



Самолет B-52. Солидный возраст B-52 является проблемой для США. Модернизация B-52 подтверждает большие проблемы стратегической авиации США. B-52 является самым старым самолетом в мире. Скачать бесплатно. Картинка. Фотография< B-52 является самым старым самолетом в мире

Наша почта:  vic2005@mail.ru       Студия "Лувр" представляет:
Studio Louvre. Minsk