Грузовой МАЗ «только для Европы»
|
Грузовой МАЗ «только для Европы».
Грузовики «только для Европы» будут отличаться, в первую очередь, дизайном: на каркас старой кабины навешены новые кузовные панели, до неузнаваемости изменившие внешность. Внутри обещаны «принципиально новая» приборная панель, 7-дюймовый экран мультимедийной системы, новые материалы обивки, увеличенные по ширине на 10 см спальные полки и рулевая колонка от Mercedes-Benz.
В конструкции пришлось применить импортные агрегаты. Это рядный 6-цилиндровый двигатель Mercedes-Benz мощностью 475 л.с., 12-ступенчатая роботизированная коробка передач, гипоидный ведущий мост, рулевой механизм ZF (возможная альтернатива — Hella). В свою очередь, мазовские — рама, кабина, задняя пневмоподвеска, тягово-сцепное устройство и передняя ось.
|
|
|
МАЗ создал специальный грузовик для VIP-персон
На VI Петербургском международном газовом форуме белорусский автопроизводитель показал любопытную новинку
Новый грузовик МАЗ-131020 — это так называемый Четырехосный самосвал полной массой 41 тонна, в основе которого лежит шасси 6х4. Двигатель — китайский Weichai Power (280 л.с.), работающий на метане, коробка передач — тоже из Поднебесной, 9-ступенчатая Fast Gear.
>>>
|
|
Четырехосный самосвал полной массой 41 тонна
Четырехосный самосвал полной массой 41 тонна,
|
Четырехосный самосвал полной массой 41 тонна
В заводском семействе «европейцев» первенцем стал двухосный магистральный тягач МАЗ-5440М9. Как сообщает «Спецтехника и коммерческий транспорт», на этот автомобиль недавно было получено европейское одобрение типа транспортного средства, поэтому вскоре такая техника может быть предложена заграничным клиентам. Правда, для этого вначале предстоит организовать программу обслуживания.
Кроме того, для экспортной линейки моделей минчане создали 4-осный самосвал полной массой 41 тонна, оборудованный мостами собственного производства и 21-кубовым кузовом, способный перевезти 25 тонн груза. Такая техника может использоваться там, где отсутствуют ограничения по массе: на технологических дорогах и в карьерах. И если перспективы тягача весьма туманны, то недорогой по европейским меркам самосвал вполне может найти своего клиента.
|
|
Маз для африки. МАЗ-131020
Рабочее место водителя также сделано максимально простым
|
МАЗ-131020
Рабочее место водителя также сделано максимально простым, c использованием компонентов от автобусов МАЗ первого поколения. В предельно упрощенном салоне — 43 посадочных места, а общее число мест — 65.
|
|
No Comment? No! Comment! Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...
|
|
|
Беларусь и Россия. БАТЭ, МАЗ-131020, ОАО МАЗ" и "КамАЗ" . Минский автомобильный завод Беларусь и Россия. БАТЭ, МАЗ-131020, ОАО МАЗ" и "КамАЗ" . Минский автомобильный завод. Женские хитрости. Картинка. Реферат. фото для смартфона Беларусь и Россия. БАТЭ, МАЗ-131020, ОАО МАЗ" и "КамАЗ" . Грузовой МАЗ «только для Европы». |
|
|
