Гоночный Ё-мобиль
Первый российский Гоночный Ё-мобиль
Когда поступит в продажу. Как выглядит. Николай Фоменко. Автосалон в Женеве - 2012. Гоночный ё-мобиль развалился по дороге. Гоночный Ё-мобиль .
Гоночный Ё-мобиль .
Автосалон в Женеве - 2012. Первый российский Гоночный Ё-мобиль. Минск-2012 |
|
|
Гоночный Ё-мобиль. Гоночный ё-мобиль развалился по дороге
Пафосное и очень быстрое создание гоночного гибридного ё-мобиля, который должен, по замыслу авторов проекта, разорвать в клочья всех соперников, обернулось полным провалом. Собранный за несколько месяцев чуть ли не на коленке внедорожник не добрался до финиша своей первой гонки — ралли-рейда «Белогорье-2012».
Отказало в машине именно то, что должно стать ее главной фишкой, а именно мотор. Справедливости ради стоит сказать, что до поломки ё-экипаж под управлением известного спортсмена Александра Желудова шел на пятом месте в общем зачете и на втором в своем классе. Но и здесь не стоит забывать, что калибр состязаний далек от того же «Шелкового пути», не говоря уж о «Дакаре».
Cюда >>> |
|
|
Проект «Ё-мобиль» закрывается
Анонсированный Михаилом Прохоровым в 2010 г. проект «Ё-мобиль» фактически закрыт. Компания «Ё-инжиниринг», занимающаяся проектированием «ё-мобиля», передала ФГУП НАМИ всю конструкторскую документацию и исключительные права на ноу-хау по разработке кузова и шасси автомобиля, пишет «Коммерсанъ». Договор о передаче прав подписан 3 апреля, сумма сделки составила 1 евро.
Директор по инвестициям «Онэксима» Валерий Сенько объяснил происходящее переменами конъюнктуры на российском авторынке и общей ситуацией в экономике, в том числе ослаблением рубля, которое резко увеличило стоимость производства. Большую часть оборудования планировалось закупать за рубежом. С 2010 г. «параметры проекта изменились, его бюджет мог составить 450 млн евро», а на исследования уже потрачено «несколько сотен миллионов евро». «Ё-авто» сохранит за собой только бренд «Ё». Предложения иностранных компаний о продаже технологий, по словам Сенько, не были приняты принципиально — их решено оставить в России. Замглавы Минпромторга Алексей Рахманов пообещал внимательно проанализировать наработки.
Cюда >>> |
|
Суперкар Marussia
Первый российский суперкар Marussia
Когда поступит в продажу. Как выглядит. Автосалон в Женеве - 2012. Фотография. Обои. Суперкар Marussia. Николай Фоменко.
Суперкар Marussia .
Автосалон в Женеве - 2012. Первый российский суперкар Marussia. Минск-2012 |
|
|
Суперкар Marussia
Российские автомобили на такой выставке, как женевская, встретишь нечасто. Помнится, как-то журналистов со всего мира удивлял «АвтоВАЗ», который привез в Швейцарию спортивное купе, а в 2007 году местных жителей пытался шокировать «Руссо-Балт» (проект по возрождению легендарной марки, увы, умер довольно бесславно). И вот новая попытка россиян блеснуть в Европе — в Женеве на стенде финской компании Valmet Automotive представлен первый российский суперкар Marussia.
Все прекрасно знают, что главным «мотором» этой компании является неутомимый Николай Фоменко. Многие считают его исключительно шоуменом, однако во многом именно благодаря Фоменко компания развивается семимильными шагами. И это не шутка. Два года назад на автосалоне во Франкфурте мы общались с Николаем, и он нам стал рассказывать какие-то невообразимые вещи. Что, мол, Marussia откроет производство в Европе, построит целую сеть автосалонов, и купит команду Формулы 1. Тогда мы, признаться, не поверили. Ну сами подумайте — небольшая российская компания покупает «конюшню» Формулы-1... Смех, да и только.
Cюда >>> |
|
|
Лада Гранта: покупатели выстраиваются в очередь.
Cюда >>>
«АвтоВАЗ» на своем официальном сайте начал прием заказов на свою новую модель Лада Гранта, которая появится у дилеров в конце года. В настоящий момент у покупателей есть возможность выбрать цвет автомобиля (пять вариантов), а также комплектацию....
|
|
|
Модель F50 считается редчайшим суперкаром от Ferrari. Всего было построено 349 экземпляров с 1995 по 1997 года. Автомобили были первоначально сданы в аренду их будущим владельцам, для того чтобы предотвратить спекуляцию – покупка и моментальная перепродажа. Сейчас Ferrari F50 оценивается в $750 000.
>>>
|
|
|
Автомобиль ГАЗ «Ермак»
Нет, на фотографиях запечатлён не американский грузовичок, а новая российская разработка — автомобиль ГАЗ «Ермак». Машина, построенная на платформе «Валдая», адресована жителям сельской местности, и она должна заменить устаревшие ГАЗ-53 и архаичные ГАЗ-3307. Ничего не напоминает? С одной стороны, кажется, что перед нами капотная «Газель», поскольку кабиной поделилась именно нижегородская полуторка, но характерное оформление передка заставляет вспомнить... ГАЗ-51, труженика советских строек и покорителя целины.
Cюда >>> |
|
No Comment? No! Comment! Более подробную информацию об этом можно узнать, кликнув по картинке...
|
|
|
Автосалон в Женеве - 2012. Первый российский Гоночный Ё-мобиль Автосалон в Женеве - 2012. Гоночный Ё-мобиль - доступны два уровня оснащения: «Стандарт» и «Норма». Николай Фоменко. Худлжники в Полоцке. Время Луны. Картинка. Реферат. Обои для компьютера<
Автосалон в Женеве - 2012. Гоночный Ё-мобиль . Сайт. Фото. Гоночный Ё-мобиль Редчайший суперкар. |
|
|
