Су-80 — самолёт для местных и региональных авиалиний
 |
|
Российский самолет Су-80
Су-80 (С-80) — самолёт для местных и региональных авиалиний разработки ОКБ Сухого. Разрабатывался в пассажирском (Су-80П) и грузо-пассажирском (Су-80ГП) варианте.
Самолёт имеет герметичный салон и предназначен для перевозки 30 пассажиров или до 3300 кг груза на расстояние до 1300 километров. Особенностью самолёта является его конвертируемость, то есть возможность быстрого переоборудования из пассажирского варианта в грузовой и обратно.
Наличие грузовой рампы позволяет транспортировать автомобильную технику и стандартные авиационные контейнеры.
Взлетно-посадочные характеристики и шасси с пневматиками низкого давления позволяют эксплуатировать самолёт на небольших аэродромах, в том числе на грунтовых, ледовых и заснеженных. Самолёт оснащён двумя турбовинтовыми двигателями фирмы Дженерал Электрик СТ7-9В мощностью по 1870 л. с.
Планировалась сертификация по нормам лётной годности АП-25, которая не была завершена из-за фактического закрытия программы.
Предназначался для замены Ан-24, Ан-26, Як-40.
фото отсюда >>>
|
|
Самолет СУ-80
Су-80 — самолёт для местных и региональных авиалиний
|
Российский Су-80 — самолёт для местных и региональных авиалиний
Технические характеристики
Длина: 18,26 м
Высота: 5,74 м
Размах крыльев: 23,18 м
Площадь крыла: 44,36 м?
Стреловидность: 0°
Пассажиров: 30
Грузоподъёмность: 3300 кг
Крейсерская скорость: 430 км/ч
Максимальная скорость: 470 км/ч
Дальность полёта: 1300 км
Практический потолок: 7600 м
Длина разбега: 930 м
Длина пробега: 640 м
Диаметр фюзеляжа: 2,4 м
Ширина пассажирской кабины: 2,17 м
Высота пассажирской кабины: 1,82 м
Ширина грузовой кабины: 2,17 м
Высота грузовой кабины: 1,82 м
Длина грузовой кабины: 7,75 м
Масса пустого: 8,350 кг
Масса максимальная взлётная: 14,200 кг
Масса максимальная посадочная: 14,050 кг
Двигатели: 2хСТ7-9В Дженерал Электрик (США)
Тяга: 2 ? 1750 л. с.
Запас топлива: 3660 л
>>>
|
|
Военная авиация
|
"ИДЕАЛЬНЫЙ ВЫБОР": СМИ ОБЪЯСНИЛИ, ПОЧЕМУ СУ-57 "НЕСРАВНИМ" С F-35
>>>
МОСКВА, 20 июня 2018 — РИА Новости. Военно-исторический журнал Military Watch проанализировал возможности российского Су-57 и F-35 американского производства и сравнил боевые характеристики самолетов.
Истребители существенно отличаются друг от друга, отмечает издание. Разработка Lockheed Martin — легкий самолет с довольно низкой маневренностью. Российский Су-57 представляет собой тяжелый истребитель, предназначенный для завоевания превосходства в воздухе. При этом Су-57 намного более приспособлен к ведению воздушного боя, нежели его американский "соперник", указывает автор статьи.
"Это отражается в его (Су-57. — Прим. ред.) скорости, высоте полета, датчиках, оснащении ракетами, дальности поражения и маневренности — во всех характеристиках, где более тяжелый российский истребитель обладает превосходством", — говорится в материале.
Автор статьи напоминает, что американский сенат отказался от поставок Турции истребителей F-35 из-за ее намерения приобрести российский зенитно-ракетный комплекс С-400. Анкара при этом заявила о возможности закупки у Москвы Су-57 вместо американских истребителей.
Как пишет Military Watch, если турецкая сторона все же обзаведется Су-57, это приобретение сделает воздушный флот страны "значительно более опасным", нежели покупка американских F-35.
По мнению автора, больше всего турецкие ВВС нуждаются в улучшении показателей превосходства в воздухе, а потому Су-57 стал бы "идеальным вариантом" для Анкары.
"Ударные возможности тяжелого истребителя в сочетании с высокой живучестью могли бы сделать его крайне ценным для работы на Ближнем Востоке", — отмечает Military Watch.
РИА Новости
сюда >>>
|
|
|
Что такое глонасс. Как работает. Как устроен самолет. GPS/Максимальная скорость на высоте: 2500 км/ч Карта России, ПВО И ВВС России Тактико-технические характеристики. Противоракетная оборона. . Авиация и космонавтика Беларусь. БАТЭ, ПВО И ВВС России ПВО в России. Авиация и космонавтика. Женские хитрости. Картинка. Реферат. фото для смартфона Беларусь. БАТЭ, ПВО И ВВС России ОАО МАЗ" Авиация России. . Максимальная скорость на высоте: 2500 км/ч. |
|
|
